高效的动力绝对需要一台靠谱的变速箱来转化到轮端，但降低能耗也是目前困扰所有性能车型的关键，为此保时捷将992的变速箱升级为全新的8挡PDK。相比老款的7挡，新变速箱拥有更高的传动效率及舒适性，通过挡位增加主减速比得以变化，1挡齿比更密发力更强，7挡8挡通过疏比设定提升了续航中的燃油经济性。而2-4挡则继续优化中低速下的加速表现0-100公里/小时、100-200公里/小时、0-400米加速都有明显提升。另外这套全新的8挡变速箱还对多套油路及控制机构进行了优化和加压，最高能承受800+N·m的扭矩，而在Sport+模式下也可获得更快的换挡速度。

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优化后992的低档位加速和再加速能力更上一层，0-100公里/小时加速后驱的Carrera S车型3.7秒，四驱Carrera 4S车型仅3.6秒，如果选装Sport Chrono组件还能再快0.2秒！至于最高时速，肯定也不止官方给出的304公里/小时那么简单。这下来看别说“购置税”灭超跑了，在911这种“入门”跑车面前都只能是个往后稍稍的弟弟了。

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