良好的结构配上精准的指向才能完整构成911的底盘部分，所以992为了提升转向灵活度和车头动态响应，采用了可变转相比系统，高速时方向盘转角明显减少。同时后桥还加上了带有主动防倾杆会跟随动态减震适时调整，以抑制车辆后部的侧倾程度。
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992的车内延续着911系列驾驶为重的设计风格，升级后的10.9寸多媒体系统也是见怪不怪。不过有意思的是除了传统的驾驶模式外，992新增了一个湿滑模式，当突遇湿滑路面时，车头的热成像摄像头可配合前部声学传感器来判别积水程度，系统通过分析后进行主动干预防止危险发生。而在该模式下车辆一旦超过90公里/小时，系统就会自动升起尾翼，油门踏板的深度特性也会变得柔缓，以保证车辆安全。
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