行走制动部分变化快速预览
技术点：轮距加宽、前后差异尺寸轮胎、电控刹车助力泵、刹车系统升级
----保时捷911的快从不讲道理 解析992的速度奥秘！//----健康频道 http:// //
由于保时捷的动力分配偏向后部，在动力升级后，前后轮的搭配也发生了变化，尽管Carrera S和Carrera 4S在911家族中的只是入门车型，但依然配套了前245/35 R20+后305/30 R21的圈胎来提升稳定性。当然加宽的不只有轮胎，轮距也有着小幅提升，这意味着拥有更宽轮距的992更为可控，横向稳定性也更好。而在牵引力表现得到提升的同时，也优化了行驶性能，可令后置后驱动/四驱的992拥有更为折中的操控体验，告别反复在转向不足与转向过度间徘徊的“寡妇制造者”称号。
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