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奔驰负责传动系统沟通事务的

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告诉《财经》采访人员，奔驰之所以在截止日期临近前才完成认证，并非只是技术原因，更多是考虑到消费者购买决策时的性价比考量。

“目前欧洲车企面对的排放难题既是技术问题，也是商业问题。”一位接近众多德国车企的供应商人士向《财经》表示，宝马等豪华车企因为利润空间较大，能够负担排放新规带来的成本上升，走大众化市场路线的车企则会受到更大冲击。沃尔沃全球媒介关系经理Ronojoy Banerjee告诉《财经》采访人员，采纳新技术带来的成本上升毫无疑问会转嫁给消费者。

作为全球最大的车企，大众何以被新规束手呢？

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