一个常年飞的海南岛岛民的心声:不是所有的时候都一票难求笔者作为一名媒体工作者

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笔者作为一名媒体工作者，每一年三亚必然有那么一两个热点，早已经司空见惯，不过对于因为这场大雾船只停运，热点转移到海口有点意外。

真正感觉到无奈的是，不是因为大雾堵车而大家热闹纷纷，而是因为堵车司机的喇叭声，让周围居民无法安静，大过年的让大家都添堵了。

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现场堵车图片，来自媒体报道

事实上，即使如此，当地人都采取了积极的措施。

我认识的几位朋友，他们因为自家小区被堵，把车停在了很远的地方，同时，也积极的参与到了现场的志愿活动中，充分的发挥了海南人朴实，厚道的品质。

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现场堵车图片，来自媒体报道

当然，咨询过专家以后才知道，类似于2018年这个春节假期这样，琼州海峡的雾气其实很难预测，就算是现在的天气预报和技术手段，也难保提前预知，所以遭受大雾“封锁”的琼州海鲜也常有，只是这一次，恰好是春节，车辆众多，停滞时间长，才有那么多的过海车辆被堵。

对于现场鸣笛的事情，我们就这样过去，相信这些车主在高速公路堵车的时候，也是一样会这么做。

而现场志愿者的热心的确让人真心感动的。

说实话，别人家大过年都在回家团聚，难道这些人就没有家人吗?所以真心以对吧!

但也有很多人在网上发布:类似于:海南游客出岛难，部分票价涨幅超400% ，3月才有经济舱，海南岛让你有来无回，等等。

通过在携程，去哪儿，途牛等OTA平台查询，截至22日上午10时，23，24日三亚飞往北京的机票已全部售完，22日海航一趟班机为:13920元。

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但是根据2017年12月17日，《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》指出，一些符合条件、竞争比较激烈的热门航线可以有一定上浮，每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。

那么按照这个通知，我们可以预知，此类情况将会减少，直至不再发生，在未来逐步被规范化。

但，事实上，这是在特殊情况下出现的问题，而并非常态，作者昨天从西安回到三亚，提前预定的机票，价格也都是适中，而且顺利回到三亚。

对于这件事，相信作者应该有足够的数据来说明，这并非常态的事实根据，也希望更多的人了解到，机票价格有很多因素，绝不是以偏概全，而且也不是因为某一件事看到的表面现象。

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以上是作者通过近一年的时间，从三亚飞往全国各地的航旅纵横截图来说明，的确不是任何时候价格都极高，否则的话，作者早已经破产好几百回了。

我们以近期以内的机票价格变动做分析:

这是2月23日，北京飞往三亚的机票价格，最低的显示为630元。票价持续走高，一直到3月3日逐步开始恢复，三亚飞往北京的机票价格，最低的显示为2530元。两者合计为:3160元。和普通情况下的价格相差并没有特别大。

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这是2月23日，上海飞往三亚的机票价格，最低的显示为510元。3月3日，三亚飞往上海的机票价格，最低的显示为1670元。两者合计为:2180元，和平时正常也并没有相差太多。

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有人说，这个时间相差太长，没有那么多的时间，其实这也难免，毕竟春节假期就那么几天，但事实上，作为经常往返与海南岛之间的一员，对于机票价格我非常敏感，所以我会选择尽可能的错开最贵的时间，比如选择早班机或红眼航班，而这些相对价格也是比较便宜的。

当然了提前订票也很关键，提前订票也有很多机票，比如在各大OTA搜索一遍以后，再选择机票官网，那么这时，应该能够找到价格最低的机票。

说真心话，当你来过海南岛以后，你真的会因为旅途中的所有不愉快而记恨这个地方吗?

我相信你不会的!

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当你畅游大海之后，是不是会被感染，会因为这片海的湛蓝而相约下一次，而非一去不返。

四季如春的三亚，当你在大东海的树荫下乘凉，看那潮起潮落，内心会为自己恰巧相遇而感动。

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当你和海岛相遇，请你多一点包容，如果说还有那么多的不如意，一定是有很多特殊的原因造成，这些因素很多时候，不是可控的，也非人类所都能掌控的，所以请你对待身边所有友善的人，回报多一点爱，至于时间，价格，也请多一点调整，让你的出行最大可能性的超越性价比。

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