ipo|迈向IPO 甘肃路桥混改启幕( 六 )
陶永宏认为 , 经历二十年左右的持续大规模公路建设 , 以高速公路为骨架的干线公路网已经初步形成 , 在这种新的形势下 , 公路产业链各细分行业表现出一些新的特征 , 在竞争日趋加剧的背景下 , 甘肃路桥面临着更多的挑战与机遇 。
刘斌认为 , 目前 , 甘肃路桥在甘肃省内的市场份额不到18% , 意味着省内市场仍然有潜力可挖 。
在上述甘肃省国资委人士看来 , 不止于甘肃路桥 , 对于甘肃乃至西部地区的相关国企来说 , 正在迎来一场“空前”的改革 , 无论从混改范围 , 还是政策导向 , 还是市场氛围上 , 地方国企都表现出“空前”的热情 。
数据统计显示 , 截至9月底 , 甘肃省政府国资监管的26户省属企业资产总额13965亿元 , 净资产5283亿元 。 2020年 , 甘肃省省属企业在交通和水利等基础设施建设领域计划投资828亿元;“十四五”期间 , 甘肃省省属企业将进一步加大在基础设施建设领域内的投资 , 在交通和水利等基础设施建设领域的投资将达到6735亿元 。
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