酒类日记|葡萄酒的价格究竟由什么决定？( 二 ) 你见过最便宜的葡萄酒是多少钱？最贵的

当然，以上这一切只能决定葡萄酒的出厂价格。出厂后，还有许多因素会影响价格的变化。即便是出厂前，基于既定的市场供求关系和葡萄酒的投资收藏价值，也会带动出厂价格的上涨，例如勃艮第葡萄酒就是如此。
2、分销成本
（1）运输
十几块的葡萄酒：这类葡萄酒大多是就地销售，因此可以免了长距离或是跨国际运输带来的成本。如果一瓶十几块的葡萄酒还标榜“进口”二字，那就需要考虑这酒是否有问题了。
十几万的葡萄酒：昂贵葡萄酒可以说是全球酒友心心念念的宝贝，因此不大可能集中在本土消费。更重要的是，这类葡萄酒几乎一定会漂洋过海，辗转途经多人之手，最后才能达到消费者手中，因此昂贵的运输成本也会计算在最终的价格里，这包括运输方式、耗费时间，甚至在运输过程中采用的特殊设备（运输其实是一种特殊的储存状态，需要保证恒温恒湿防震）带来的累计成本。有的昂贵葡萄酒甚至会采用更贵的空运，避免长途运输带来的耗损。

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（2）分销和零售成本
十几块的葡萄酒：这类葡萄酒或许是由酒庄直销，或许是尽可能地减少转手的次数，因而最终的消费者需要分担的分销和零售成本少很多。
十几万的葡萄酒：这类葡萄酒一般极少由生产商直接销售，而是会辗转几手，层层分销，而每一条销售途径都会有不同程度的成本附加费。此外，葡萄酒在未第一时间销售出去时，分销商和零售商都需要自己承担一定的存储成本（包括时间和空间）。
（3）分销劳动力和管理费用
十几块的葡萄酒：分销环节相对较少，耗费的劳动力和相关费用也会随之减少。
十几万的葡萄酒：在分销过程中，分销商和零售商需要保证葡萄酒一直处于良好的保存状态下。无论是在仓库中还是运输途中，都少不了需要劳动力进行看护和转移，而仓库管理、设备添置和其它风险等带来的附加费用也会加到最终的价格里。
（4）税收

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十几块的葡萄酒：葡萄酒在进行交易时需要缴纳一定的消费税、销售税和增值税，因此即使是本土葡萄酒也会相应地增加成本。再考虑到葡萄酒生产成本和运输成本之昂贵，十几块能买到正宗进口葡萄酒的概率几乎为零。因此，更不必谈及关税问题了。
十几万的葡萄酒：这类葡萄酒进口的居多，因而自然还要考虑关税的问题。所有税收包括关税（14%）、消费税（10%）和增值税（17%）等，加起来可能占到葡萄酒到岸价（CIF价）的50%左右。假设一瓶康帝的关税完税价（一般为CIF价）是15万元，那么此酒在进口环节产生的税收是多少呢？
可以套用公式：组成计税价（组成计税价是进口环节计算增值税和消费税的依据）=（关税完税价+关税）÷（1-消费税税率），
即组成计税价=（15万+15万×14%）÷（1-10%）=19万（元）；
关税=关税完税价×关税税率=15万×14%=2.1万（元）；
增值税=组成计税价×增值税税率=19万×17%=3.23万（元）；
消费税=组成计税价×消费税税率=19万×10%=1.9万（元）；
进口环节总税收=关税+增值税+消费税=2.1万+3.23万+1.9万=7.23万。
可见，最后这款CIF价为15万元的康帝葡萄酒，在进口环节缴纳关税、增值税和消费税后，此酒价格高达22.23万元（15万+7.23万），光税收就占CIF价的48.2% 。
3、其它
事实上，葡萄酒的种植与酿造、分销和零售阶段的费用只决定了葡萄酒的最低价格水平，换句话说，低于这个水平则难以达到盈利。然而，在供不应求或收藏拍卖市场火热的情况下，葡萄酒的最终价格就会脱离葡萄酒本身的生产成本，而是由受众愿意支付的金额来决定。而这类葡萄酒几乎都是价格昂贵的代表，因此下文仅以十几万元的葡萄酒为例。