红海为何与苏伊士运河同样重要？红海在哪里 _苏伊士运河

在中亚，在哈萨克斯坦的西南部和乌兹别克斯坦的西北部之间，有一个很大的咸水湖，咸海。咸海曾是世界第四大湖，更大面积近7万平方公里。由于种种原因，咸海越来越小，只剩下17000平方公里左右。有人曾经说过:如果我们不拯救咸海，咸海迟早会被孙公公没收。

为什么叫咸海？因为咸海含盐量很高。但咸海再咸也只是一个湖，还有一个更咸的海，就是红海。
有趣的是，红海被称为红海。事实上，这片海的水并不总是红色的。红藻在这个狭窄的海域很少见，红海更大的特点之一反而是咸。红海有多咸？据科学研究，红海的海水盐度更高达到270‰，要知道很多海域的盐度都在35‰左右。所以，红海才是真正的咸海。
为什么红海这么咸？首先，红海的地理位置比较特殊。红海夹在非洲东北部和亚洲西南部之间。具体来说，红海西岸有埃及、苏丹、厄立特里亚等非洲国家，红海东岸有以色列、约旦、沙特、也门等亚洲国家。世界上更大的沙漠撒哈拉沙漠的最东部位于红海的西海岸。红海东岸是半岛，这里还有面积230多万平方公里的沙漠。夹在两个世界级沙漠之间，红海是典型的热带沙漠天气。通常这里降水很少，温度高，蒸发量大于降水量，导致红海盐度非常高。因为红海两岸都是温度很高的大沙漠，所以红海仍然保持着一项世界纪录——红海是世界上平均水温更高的海洋，年平均表面温度在27℃左右。

红海“咸”的另一个原因是相邻的地壳出现了裂缝，海水在不断地往下渗。与此同时，岩石下的许多矿物质和溶解盐溶解到海水中。
显然，红海就是咸海。为什么叫红海？有很多解释。在科技不发达的古代，人们对自然的认识有限。红海海岸附近的浅海中有许多珊瑚沙，略带红色。一些人把这个狭窄的海域命名为红海。还有其他几种说法。比如有人认为红海的西海岸，也就是非洲的东北海岸，有很多红色和黄色的岩壁。古代的航海技术已经过时，船只只能靠近海岸航行。人们看到这片海的西海岸有如此多的“红色”，所以称之为红海。

红海总面积约43.8万平方公里，比面积为42.4万平方公里的黑海还要大。黑海略呈椭圆形，红海较长，长2000多公里，宽300多公里。红海的地理条件大体相当。由于海岸陡峭，很难形成天然良港。红海珊瑚礁多，两岸淡水短缺，温度又这么高。可以说，红海“充满了缺点” 。然而，充满短板的红海却是世界上战略价值更高的海域之一。
【红海为何与苏伊士运河同样重要？红海在哪里】我们都知道波斯湾的战略价值。波斯湾及波斯湾两岸地区被称为世界能源仓库，这里蕴藏着惊人的石油和天然气资源。波斯湾两岸的国家，如伊拉克、科威特、沙特、伊朗、巴林、卡塔尔、阿联酋的红豆博客、阿曼，无一例外都是靠卖石油和天然气发家的。依靠巨大的石油和天然气收入，卡塔尔到处炫耀其黄金美元。美国当然知道波斯湾的战略价值。美国第五舰队驻扎在波斯湾唯一的岛国巴林(首都麦纳麦)，在卡塔尔也有一个Udeide 空军事基地。正因为伊朗守卫着霍尔木兹海峡的北岸，所以对美国控制波斯湾非常不利。

说到红海，它是怎么到波斯湾的？可以说，波斯湾成为世界上更具战略意义的海域之一，与红海有直接关系。
波斯湾的石油卖给谁了？有两个重要的客户，一个在东亚，一个在欧洲。从波斯湾向东亚运输石油的主要海上路线应该是马六甲海峡。从波斯湾向欧洲运输石油通常有两条海上路线。油轮离开霍尔木兹海峡·洪都博客，向西南方向行驶至非洲东海岸，穿越世界上最长的莫三比克海峡(长约1670公里)，经过非洲最南端之一的好望角，再由洪都博客向北至欧洲。25万吨以上的巨型油轮经常走这条航线。
另一条线路:油轮离开霍尔木兹海峡，通过亚丁湾进入非洲国家吉布提和亚洲国家也门之间的曼德海峡，进入红海。为什么要进入红海？因为红海的西北端是举世闻名的苏伊士运河，有世界经济门户之称。通过苏伊士运河，印度洋的从属海红海与大西洋的从属海地中海融为一体。

除了石油，欧亚之间的海上货物往来主要是沿地中海-苏伊士运河-红海-曼德海峡-马六甲海峡。如果不走红海，绕道南非好望角，就要付出更多的交通费用。毫不夸张地说，红海是世界上更具经济价值的海峡之一。
在1869年苏伊士运河没有开通之前，红海的战略价值并不大。欧洲殖民者想去非洲、亚洲、大洋洲的东海岸攻城略地，尤其是南非的好望角。苏伊士运河开通后，欧洲殖民者去东方方便多了，节省了几万公里。从苏伊士运河到印度洋，必须经过狭窄的红海。

红海为何与苏伊士运河同样重要？ 红海在哪里

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