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探岳对于国人来说 , 一直是合资SUV市场的一个主流选择 。 但长期以来的特供身份让很多人对它的“血统”存疑 。 而广州车展前夕 , 一汽-大众正式发布了探岳家族全新车型-探岳L , 而探岳也正式销往全球变身全球车 。 新的探岳L有哪些变化呢?
【全面焕新,售价有望低于20万,解析一汽-大众探岳L】一句话点评一汽-大众探岳L
中国诞生的“特供车” , 老外即将“抢着买” 。
优势:
1、平台全面升级 , 智能化能力提升
2、两套外观设计方案 , 审美自由度提升
3、轴距加长60mm , 后排空间更大
4、加入1.5T动力系统 , 燃油经济性更佳
5、价格面对兄弟车型或有更大优势
不足:
1、换挡拨片被取消了
2、后排门板包覆面料相对一般
外观上 , 探岳L在原有探岳的基础上更新了头尾的设计方案 。 并提供了两种外观风格供消费者选择 。 R-line版本的R标遍布车身 , 运动氛围感不错 。 侧面则在探岳的基础上进行了加长 , 阶梯状腰线更加流畅 。
内饰方面则在布局上和大众集团的最新油车产品线保持一致 。 主驾驶采用拨杆式换挡 , 有了全新的车机操作系统和副驾驶娱乐屏 。 加长的60mm轴距几乎都用在后排 , 带来的增益是十分可观的 , 很有宝马3系标轴和3系长轴的那种反差感 。
而从平台角度出发 , 现款探岳基于MQB A2平台打造 , 探岳L更换为MQB evo平台 , evo平台的主要变化是电子架构和智能驾驶 。
新探岳L采用具有AI属性的科大讯飞语音解决方案 , 语音交互性能与体验全面提升 , 轻松实现“可见即可说” 。 其可识别普通话/四川话/粤语 , 支持20s内连续对话等 , 识别准确率达95%以上 , 响应快速精准 。 通过语音可唤醒导航/媒体/车控等重点功能 , 带给用户更加准确、高效、快捷的语音交互体验 。
此外 , 车辆也支持可拨杆变道的L2.5级驾驶辅助和泊车辅助 , 智能化程度有明显的提升 。
编辑观点
总的来说 , 全新探岳L是一款换代更新车型 , 底盘、外观、内饰全都换了 , 动力则是新1.5T和高功率2.0T引擎搭配双离合变速箱 , 配置也经过大幅加强 , 它的整体产品力对比现款探岳有比较大的提升 。
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