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大家好 , 我是老猫 。
今天要跟大家聊聊最近市场上的一个新物种 - 五菱宏光侠 。
说实话 , 当我第一眼看到这台车的时候 , 还真有点惊艳 。
这不是咱们印象中的那种“面包车”五菱了 , 而是一台能让路人频频回头的硬派越野SUV 。
8万起售的价格更是让人眼前一亮 , 这不禁让我想起了20年前那些便宜又实在的国产SUV 。
这次可不一样了 。
让我们一起来看看这台被称为“人民的路虎”的新车到底有什么门道 。
外观:硬朗有型 , 颜值在线
从正面看 , 宏光侠的设计语言相当硬朗 。 方正的大灯组搭配粗犷的进气格栅 , 让人第一眼就能感受到它的越野气质 。 车身侧面的线条也非常简洁利落 , 棱角分明的轮眉和高大的车身比例 , 让它看起来格外霸气 。
说到独特之处 , 还得说说它的对开门设计 。 这可是在同级别车型中非常罕见的配置 。 记得上周我试驾的时候 , 停在路边补给 , 打开车门的瞬间就吸引了不少路人的目光 。 “这车 , 有点东西?。迸员咭晃淮蟾绮唤?刑镜?。
内饰:实用为先 , 科技加持
进入车内 , 首先映入眼帘的是简约大气的中控台设计 。 虽然用料以硬质材料为主 , 但做工相当扎实 。 我特意用手敲了敲各个面板 , 没有那种廉价的塑料感 。 中控大屏的尺寸够大 , 显示效果也不错 , 操作起来反应灵敏 。
空间方面给了我一个惊喜 。 前两天 , 我还特意带了一位身高1.85米的朋友来体验后排空间 。 即便他把前排座椅调到比较靠后的位置 , 后排依然有两拳的膝部空间 , 头部空间更是绰绰有余 。
动力系统:够用就好
动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率150马力 , 配备CVT变速箱 。
上周末我特意带它去了城郊的一个越野场地体验了一把 。
平路加速的时候 , 动力响应还算及时 , 虽说不是那种推背感十足的表现 , 但日常使用绝对够用 。
不过说实话 , 在较为复杂的越野路况下 , 这套动力总成还是显得有些保守 。 爬陡坡的时候 , 我明显感觉到动力输出有些吃力 。 但话说回来 , 对于8万价位的SUV来说 , 这样的表现已经相当不错了 。
真实用车案例
上周有位李老板来店里咨询这款车 。
他是做建材生意的 , 经常要去一些施工工地 。
之前开的轿车经常被崎岖的工地路面折磨得够呛 。
【霸气!五菱硬派SUV!造型硬朗,8万左右,陪你爬山涉水】试驾了宏光侠之后 , 他对车辆的通过性很满意:“底盘高度够用 , 过颠簸路段也不用提心吊胆了 。 ”
他还特意夸了车内储物空间的设计:“工具箱、安全帽这些东西都能轻松放下 , 比以前那台轿车实用多了 。 ”
选车建议
如果你预算在8-10万之间 , 平时以城市代步为主 , 偶尔会去一些简单的越野路段 , 宏光侠是个不错的选择 。 它的性价比确实很高 , 虽然在某些细节上还有提升空间 , 但瑕不掩瑜 。
不过如果你是个越野发烧友 , 经常要挑战比较极限的路况 , 可能需要考虑其他更专业的越野车型 。 毕竟在这个价位 , 我们不能苛求它具备太多专业级的越野能力 。
说到底 , 选车还是要看个人需求 。 就像我常说的:“选车如选伴 , 用车似知己 。 ”
各位朋友 , 你们觉得这台宏光侠怎么样?欢迎在评论区和我交流讨论!
声明:本文内容仅代表个人观点 , 不构成任何投资建议 。 购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息 。
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