疯狂的广州车展,一天超14款新车上市/预售,你喜欢哪一款?
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【疯狂的广州车展,一天超14款新车上市/预售,你喜欢哪一款?】
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11月15日 , 第二十二届广州国际车展正式开幕 。 作为2024年最后一大型车展 , 各大车企纷纷亮出了压轴新车 。 据统计 , 本届车展亮相的展车数共有1171台 。
有意思的是 , 车展开幕当天 , 上市/预售的新车就有几十款 。 今天小鹿为大家梳理出其中14款 , 在这些上市新车中 , 有你喜欢的么?欢迎各位在评论区留言 。
01
腾势Z9
上市售价:33.48-41.48万元
作为腾势品牌旗下的D级智能豪华旗舰轿车 , 腾势Z9的前脸设计与腾势Z9GT相差不大 , 主要是车尾 , 一个是常规的三厢轿车造型 , 一个是猎装的造型 。
上图为腾势Z9 , 下图为腾势Z9GT
腾势Z9有纯电和插混两种版本可选 , 全系标配易三方技术 , 拥有三电机独立驱动和后轮转向技术 , 可实现极致转向、圆规掉头、智能蟹行等功能 。
作为参考 , 腾势Z9GT的售价为33.48-41.48万元 , 10月共销售3089辆 。 那么 , 同样价格的腾势Z9 , 会不会更受消费者青睐呢?还有待市场验证 。
02
凯迪拉克新XT6
限时一口价:34.99-40.99万元
作为改款车型 , 凯迪拉克新XT6在外观上略作调整 , 全新的熏黑套件更显运动 。 新车没有提供7座版本 , 全系车型采用2+2+2的6座布局? 。 其中第二排座椅升级为独立行政座椅 , 拥有六向调节头枕、两段式扶手、电动老板键 , 以及加热、通风、按摩等功能 。
凯迪拉克新XT6入门即搭载四驱系统 , 与现款一样 , 采用的是2.0T+48V轻混系统 , 最大功率174kW , 最大扭矩350Nm 。
目前 , 凯迪拉克XT6的市场表现一般 , 今年前十个月累计销量只有3388辆 。
在电动时代 , 汽车的豪华感随时拉满 , 而且性价比高的车型比比皆是 , 显然 , 新XT6想要有所突破 , 困难重重 。 尤其是在这个级别 , 卖得好的大多数都是插混的车型 , 凯迪拉克XT6是不是也应该考虑一下推出插混版呢?
03
红旗国雅
上市售价:140-186万元
红旗国雅是一款大型轿车 , 只有四座和五座版本 , 它的车长超5.3米 , 轴距超3.2米 , 整车散发着奢华的气息 。
新车将提供3.0T和4.0T两种油电混动系统选择 , 发动机最大功率分别为290kW和360kW 。 此外 , 红旗国雅还配备了双腔空气悬挂、后轮转向、全球首款柔性卷轴屏、AR-HUD以及人脸指纹多模交互系统等技术 。
红旗国雅主要竞争迈巴赫S级、劳斯莱斯古斯特、宾利慕尚等顶级豪华车 , 这样一款车 , 看来只有有钱人才买得起了 。
04
雷克萨斯LX 700h
上市售价:125-155万元
相信大家对雷克萨斯LX并不陌生 , 2024广州车展上 , LX系列首款搭载混合动力系统的车型 , 雷克萨斯LX 700h正式上市了 , 当然 , 125万元的起售价 , 已说明这款车的受众群体了 。
雷克萨斯LX 700h采用的是3.5T V6混动系统 , 系统综合最大功率341kW , 最大扭矩790N·m 。 此外 , 该车还搭载全时四驱系统、主动悬架高度控制系统AHC、自适应式可变悬架系统AVS , 还有它的涉水深度达700mm , 能轻松应对各种复杂的越野环境 。
在智能化配置上 , 雷克萨斯LX 700h配备了智能安全LSS+3.0 , 拥有预判式主动驾驶辅助系统PDA、车道偏离警示系统LDA、紧急驾驶停止系统EDSS等功能 。
根据崔东树提供的数据 , 雷克萨斯今年累计进口量13.3万辆 , 同比增长9% , 位居国内进口车销量第一 , 之所以取得如此好的成绩 , 主要得益于”以价换量”的策略 。 面对如此卷的汽车市场 , 不知雷克萨斯LX 700h迟点会不会降价呢?
05
奔驰纯电G级
上市售价:217万元
作为G级越野车家族首款纯电量产车型 , 奔驰纯电G级在广州车展正式上市 , G 580首发特别版指导价格为217万元 。 它搭载了122kWh的锂离子电池组 , CLTC纯电续航里程为571km 。
动力上 , 纯电G级采用的是四轮独立电机 , 并且每个电机配备两挡变速箱 , 最大功率为432kW , 最大扭矩为1164Nm , “零百公里”加速时间仅4.9s 。 值得一提的是 , 该车还可以实现智能越野爬行、“G-STEERING”转向、“G-TURN”原地掉头等功能 。
显然 , 走量并不是纯电G级得第一要务 , 它主要是为了满足用户对硬派越野的期待和向往 。 那么 , 你们觉得纯电动车适合去越野吗?
06
奔驰EQE 500 4MATIC
上市售价:47.8-62.7万元
作为奔驰EQE的新增车型 , 奔驰EQE 500 4MATIC主要对动力性能进行了升级 。 新车搭载了前后双电机组成的电控四驱系统 , 其中前电机最大功率135kW , 后电机最大功率215kW 。
同时作为顶配车型 , EQE 500 4MATIC配备了诸多高端配置 , 比如后轮转向、个性化模拟声浪功能、柏林之声音响以及流星雨数字大灯等 。
不过奔驰的纯电动在中国卖得一般 , EQE月销只有区区的300多台而已 , 再加上高昂的价格 , 奔驰EQE 500 4MATIC未来的市场表现估计也很难达到预期 。 如果奔驰EQE能增加插混版本 , 销量或许会有所改善 。
07
新BMW i4
上市售价:42.99-46.99万元
作为中期改款车型 , 新BMW i4主要针对设计、配置和动力等方面进行了优化 。 其中外观最为明显的变化是大灯组的造型 , LED日间行车灯改成了两条平行的竖杆 , 尾灯则变成了激光尾灯 , 更具科技感 。
动力上 , 新BMW i4依然搭载BMW第五代eDrive电驱系统 , 续航里程最高可达625km 。
印象中 , 宝马的纯电车型卖得一般 , 但据悉纯电动BMW i4是最畅销的豪华纯电车型之一 , 2023年全球总销量突破8万辆 , 助力宝马集团纯电动车在全球交付超一百万辆 。 而新BMW i4的正式上市 , 或许又会刺激一波购车潮 。
08
福特领睿PHEV
上市售价:16.88-19.98万元
这次广州车展 , 福特放大招了 , 带来了两款插电混动SUV——领睿PHEV和领裕PHEV , 分别定位于中型SUV、中大型SUV 。 其中 , 领睿PHEV的长宽高分别为4685/1935/1710km , 轴距2726km 。
该车搭载的是1.5T插混系统 , 采用P1+P3双电机结构 , 匹配2挡DHT变速箱 , 还搭载宁德时代超级混动电池 。 在CLTC工况下 , 领睿PHEV的百公匮电油耗4.3L , 综合续航1324km 。
不得不说 , 福特品牌在中国汽车市场已逐渐被边缘化 , 以致于很多人都以为这个品牌要退出中国了 。 此次福特领睿PHEV的上市 , 能否刷新福特品牌在国内的存在感 , 值得期待 。
09
东风奕派eπ008五座版
上市售价:20.66-21.16万元
目前在售的东风奕派eπ008只有6座版本 , 此次上市的5座版 , 官方指导价是20.66-21.16万元 , 限时到手价17.86-18.86万元 , 进一步拉低了入门价 。
奕派eπ008五座版采用2+3的座椅布局 , 第二排的空间更为宽敞 。 并且第二排座椅还配备了腿托 , 舒适性大大提高 。 该车同样有纯电和增程两种动力选择 , 其中增程版本的纯电续航210km 。
10月份奕派eπ008有3000多的销量 , 五座版的推出 , 除了丰富产品的矩阵 , 还能满足消费者的多元化选择 。
10
新款极狐阿尔法T5
上市售价:12.38-16.78万元
作为年度改款车型 , 新款极狐阿尔法T5主要对配置进行升级 , 包括630神行版升级了宁德时代5C神行电池 , 部分车型升级12扬声器音响系统 , 全系车型升级座椅通风 , 新增露营模式、屏幕亮度自动调整功能等 。
极狐阿尔法T5定位于纯电中型SUV , 凭借着极高的性价比 , 上市后销量持续创新 , 9月份销量达到4520辆 , 2024年累计销售28439辆 。 在近一年中型纯电SUV零售销量排行榜中 , 极狐阿尔法T5排名第十 , 市场表现不俗 。 那么 , 对于新款极狐阿尔法T5 , 你觉得买得过吗?
11
2024款威然
限时一口价:19.99-29.99万元
作为一台家用MPV , 2024款威然拥有同级最长的5米3车身 , 二排座椅集电动调节、通风、加热和按摩功能 。 此外 , 该车还设有超60处静音设计、前后门车窗采用VSG双层静音玻璃 , 大大提升乘坐的舒适性 。
动力上 , 2024款威然全系搭载EA888涡轮增压发动机 , 匹配DSG七速湿式双离合变速器 , 其中380TSI高功版最大功率162kW , 最大扭矩350Nm , 动力输出强劲 。
在智能方面 , 新车搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、IQ. 360全景、PLA全方位智能泊车辅助系统、SWA变道辅助系统等 , 帮助驾驶者从容应对复杂多变的用车环境 。
12
奇瑞iCAR V23
预售价:11-15万元
iCAR V23是一款专为年轻人打造的纯电SUV , 它采用了时下流行的“方盒子”造型 , 精致的外观吸引了不少参展人员的关注 。
新车是基于全新平台架构打造的 , 有单电机和双电机两种车型可选 , 续航里程为401-501km , 满足日常通勤所需 。
在iCAR V23的同级别车型中 , 卖得比较好的有元PLUS、AION Y、银河E5 , 而iCAR V23不管是造型 , 还是价格上都极具优势 , 相信有机会瓜分他们的市场份额 。
13
领克Z20
预售价:14.6-16.1万元
作为领克品牌的第二款纯电动车 , 领克Z20定位于紧凑型SUV , 其长宽高分别为4460/1845/1573mm , 轴距为2755mm 。
领克Z20也是基于吉利的SEA浩瀚架构打造的 , 采用的是400V平台 , 后驱电机的最大功率为250kW , 峰值扭矩373N·m 。 同时该车还具备4.5C超快充功能 , 电量从10%充到80%只需15分钟 。
不管是产品力还是价格 , 领克Z20都具有很大优势 , 未来市场可期 。
14
全新星纪元ET增程四驱
预售价:24.98-29.98万元
目前 , 星纪元ET只有纯电动版和增程的后驱版 。 在广州车展上 , 全新星纪元ET增程四驱正式开启预售 , 预售价24.98万元起 , 预计12月正式上市 。
该车最大的亮点是动力 , 它搭载的是雪豹四驱系统 , 0-100km/h加速时间为4.8s , WLTC匮电油耗5.9L/100km 。
星纪元ET开始的市场表现还是不错的 , 上市当月的零售销量就接近3000台 , 6月则达到4100台 , 不过后面就遇冷了 。 此次增程四驱版的推出 , 有望提振星纪元ET的销量 。
除了以上车型 , BMW i5新车型、2025款宝骏悦也Plus、猛士917高地雄狮等新车也在当天上市 , 可谓是热闹非凡 。 与此同时 , 消费者的购车选择也丰富了不少 。 那么 , 在本届车展中 , 你们有看中的心意车型么?(文|鹿小燕)
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