驾车通勤：高德地图和百度地图体验分析报告( 三 ) 编辑导语：随着科技的发展

拥堵原因非常多，建议支持输入评论，用屏蔽词库对评论进行脱敏，让车主能更积极和准确进行表达。
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8. 排行榜取近一到两月时间内，相似行程的车主，进行排名。
排名会激发胜负欲，增加用户粘性。有三种纬度排名，让车主反思驾驶技术。自己驾驶是真的慢，还是开车技术真的好。
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9. 使用导航的体验百度地图总会先出现路线，供车主选择；高德地图，部分情况不提供可选择路线。
在快捷导航的回家或者去公司，会直接进入导航模式，而且只显示1条路线。
只有1条路线，没有路线偏好设置，不能满足用户选择路线的需求；建议保留路线偏好设置和路线选择。因为从输入框再搜索目的地，路径长。
三、车机服务（CarPlay）由于手机品牌限制，仅体验CarPlay ，对比高德和百度地图的优缺点。
1. 切换路线有更优路线出现，车主有切换路线的需求。

高德首先用声音提示有更快路线，同时出现备选路线；从听觉和视觉加强提示，避免错过更优路线；
车主认为当前路线拥堵、限行等，想要切换路线，点击全览，能调出其他路线；车主有能力在车机上简单操作。

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百度地图，全览显示当前完整路线，并不能切换路线。
想要切换路线，需要退出导航，重新选择路线，操作路径过长不适合在驾驶中操作。
百度地图比较高德地图有导航设置，不过在驾驶过程，会分散注意力，驾驶员不大可能去修改设置，这些功能在非驾驶阶段，手机上操作会更合适。

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2. 百度地图能够预告路线行程因为在车的屏幕上操作地图，很难进行缩放和拖拽。所以在屏幕上自动展示未来路况是刚需。
百度在导航过程，用自动缩放地图的动画形式，展示前方要注意的路况，比如距离2公里处有急转弯、有违法拍照、拥堵等。提前告知信息，为车主灵活改变路线提供可能。
3. 高德地图没有自动预告未来路况虽然右侧的进度条，通过颜色展示拥堵情况，但是进度条色块小以及距离驾驶员远等原因不宜察觉，导致屏幕显示囿于附近的地图，不能够及时了解前方路况。
4. 用谁投谁在 CarPlay 里面，音乐软件智能显示当前播放的 APP ，但是地图软件却需要在车机上手动选择投屏的 APP ，否则不显示投屏画面。建议导航软件安排一下智能投屏。
四、总结因为作者最近两年多一直在用高德地图，文章可能有比较强的个人感受，错误之处请指正。
高德地图和百度地图，作为导航头部 APP ，地图和导航等基础功能，已经满足用户对准确和好用的要求。

在通勤驾车路线方面，高德地图给我的感觉是信息清晰，可靠。虽然有跟我预期不一样的功能，但由于习惯了，会包容瑕疵；
百度地图是为了跟高德对比才下载的，体验中，推送内容灵活丰富，带给我惊喜和智能的感受。后来为了写文章，发现推送规律好复杂，感觉头大。

目前我还是主要使用高德地图，导航通勤路线。当感觉路线不对劲时，会拿百度地图作为比较工具。
作者：清蒸；微信公众号：设计的魅力
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