巴航工业：波音42亿美元收购巴航工业宣告破产，中国会成为“接盘侠”吗？( 五 ) 波音|交易|空中客车|外汇

03、复杂的政治环境
因疫情产生的复杂对华态度可能也会成为一大变数。目前巴西总统强烈的右翼主张，其因疫情对华的抨击以及亲美态度都是一大变数。一直以来，巴西现任政府都波音收购的极力支持者。但在中国问题上，希望其展现同等姿态在如今的国际环境下，恐怕并不容易。
04、地缘因素
中巴之间遥远的地理间隔，也将是合作的一个阻碍。虽然说世界在变得越来越小，但地处地球两端的中巴来说，地理因素确实是企业合作中实打实的障碍。毕竟，现有的技术条件下，中巴连航班直航都无法实现。
【巴航工业：波音42亿美元收购巴航工业宣告破产，中国会成为“接盘侠”吗？】06、一点思考
航空业事关民生社稷，可能并不像很多行业可以单纯基于商业因素来进行合作。尤其是航空制造，更是牵涉了太多政治考量。目前的巴航工业收购风波仍在持续，无论中国企业是否有机会成为巴航工业的新主人，巴航工业无疑是一家国际航空市场不可忽视的力量。这对于双寡头时代的飞机制造领域弥足珍贵。
作为一家在欧美地区以外风生水起的巴西飞机制造公司，相信有很多值得我们借鉴和学习的经验。巴西的“航空大国梦”做得有声有色，只能说，乐见其成。不管合作与否，都希望双方的民航工业能在国际市场占有一席之地。