近两年来,国内MPV市场异常火爆 。不仅合资品牌推出了丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯图等重磅产品 。自主品牌也强势出击,带来了岚图梦想家、腾势D9、红旗HM9等狠角色,都想在MPV这片“蓝海”分得一杯羹 。今年4月,一直以商务车示人的上汽大通也带来了全新MPV车型G90,21.99万的起售价也更加亲民 。那么它能否在商务接待时撑起门面呢?新车又有哪些亮点值得我们关注呢?通过此次试驾,小编为您一一解读 。
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▇ 外观设计大气沉稳,尺寸比GL8大一圈
作为上汽大通旗下全新中大型MPV,上汽大通MAXUS G90采用了全新家族式设计,不仅展示出了沉稳大气的一面,同时也营造出了不错的精致感,让人第一眼看上去就感觉很有档次 。
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上汽大通MAXUS G90整体设计大气稳重又不失前卫,尤其是厚重的车头配上巨大的镀铬进气格栅,给人极强的视觉冲击力,而内部则被V型装饰条所铺满,豪华感与时尚气息得到了增强 。
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该车全系车型都配备了LED日间行车灯,采用时下流行的分体式设计,并具备大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等实用功能 。
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侧面是典型的“方盒子”造型,而“Z”字形的镀铬饰条以及悬浮式车顶的设计,使其沉稳的造型又不单调 。同时,该车拥有双侧电动侧滑门,并全系标配后排隐私玻璃,满足商务出行的需要 。
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G90定位中大型MPV,其车身长宽高分别为5280/1998/1845mm,轴距达到3200mm,对比同为中大型MPV的别克GL8,G90有着明显的优势 。
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轮胎是马牌主打静音舒适的EcoContact6,市售价格约在1450元/条,且规格使用了同级偏大的235/55 R19,搭配多辐式双色轮毂让整台车看起来更加动感 。
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尾部依然采用MPV经典的方方正正造型,还配备了一个小尺寸的车顶扰流板,整体风格依然很沉稳 。尾灯则采用了时下流行的贯穿式LED灯组设计,与前大灯的设计遥相呼应,点亮后极具辨识度 。
▇ 配置齐全尽显科技感,头等舱般乘坐感受
进入车内,给人的第一感觉就是满满的科技感,内饰设计风格十分简约,整个仪表台都看不到物理按键的身影,看起来甚至还有点新势力车型的感觉 。同时,大量软性材料的应用提升了车内豪华氛围 。
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现如今,双联屏和大尺寸中控大屏已经不稀奇了,三联屏才是未来的大趋势,G90也算在MPV中走在了最前列 。值得一提的是,该车配备了多达10块液晶显示屏,取代了绝大部分的实体按钮,仅在中间的屏幕下方保留了几个触控按键,这让中控台变得十分的简洁,那么这种设计你喜欢吗?
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双辐式多功能方向盘采用仿皮质包裹,握感较为细腻 。功能上全系标配ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预计、主动刹车、并线辅助等 。
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车内的语音交互早已不是什么新鲜事了,而G90除了语音交互,还支持眼神儿交流!通过A柱和B柱上DMS主驾驶与OMS乘客区生物识别系统,可以进行情绪以及手势识别,带来贴心的个性化体验 。
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得益于G90采用怀挡结构的设计,把原本的挡把区域加入了杯座和无限充电板,下方的储物格空间也十分可观,实用性得到到了大幅提升 。
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来到第二排,两个拥有头等舱功能的座椅映入眼帘,并支持座椅通风、加热、还拥有多种手法的按摩功能 。此外,第二排还配备了独立空调、JBL音响、折叠小桌板、220V电源接口等实用配置 。
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