中南海|浅谈为何乾隆帝要让清朝闭关80年( 四 ) 国民党|孔令华|杨虎城

根据这项禁令，来航贸易的船即外国人不得再前往广州以外的海口城市从事贸易，从而重新规定了外国商人在中国的活动范围，而颁布这项贸易禁令的直接动机是英国商人洪任辉引发的宁波贸易问题。同时，官府开始盯上始作俑者的英国人洪任辉，不再将他仅仅看做是个外国通事而已。
洪任辉以及跟他一起学习汉语的见习生贝文所搭载的“翁斯洛号”于1758年1月17日（乾隆二十二年十二月八日）迎来了舟山全部官员。这些官员通知他们明年不可再来，因总督已下令不准再接纳他们。 “翁斯洛号”驶抵澳门后，决定让洪任辉和贝文留下。前山寨的军民府立即派人查问，是谁担保洪任辉留居澳门的。广东总督也很快就向英国人发出书面命令：
本官宪知照并命令知县督同书吏及有关人等同，前往澳门港口查察上述两人（指布郎特和洪任辉），并将通知抄本交与彼辈及全体外国人等，俾彼等知悉：以后所有来船，必须驶来广州口岸，并在该处选择行商，进行正常贸易……现本官宪交与洪任辉书信一件，彼于返回欧洲后，通知全体外商，今后来船，一律不准驶往浙省口岸。
乾隆二十三年正月初九（1758年2月16日），两广总督李侍尧召集在华外商，正式宣布今后只准在广州一口进行贸易。此举结束了康熙二十三年（1684年）以前允许外商任选口岸贸易的合法地位。由洪任辉等人打通的贸易之路自此又被封死。
前有堵截后有追踪英国“四品官”告御状
面临一口通商政策的恢复，英国商人天真地认为这是中国地方官吏所为，而北京朝廷并不知实情。因此，英国人希望派人北上，设法直接与中国朝廷接触，反映情况，以求转寰。 1758年（乾隆二十三年），洪任辉等遵从禁令，果然未去宁波。但是， 1759年（乾隆二十四年），根据东印度公司董事会指令并得到公班衙同意， 6月13日（五月十九日），洪任辉与其他13名商人及水手从广州外河启程，向北航行， 6月24日（五月三十日）驶抵定海外四礁岛地方，遇上正在定海巡检外洋的把总谢恩。受阻的洪任辉请求中方同意他们到宁波贸易。谢恩急忙把英国人的到来向上报。结果惊动了全浙大吏。巡抚下令，让提督、总兵、道台前赴定海检查英国“胜利号”（Success ，一译“成功号”）船所载枪炮，并严饬禁止贸易，立行驱逐。
洪任辉的日记中记载道：“6月25日， ……下午有两位军官和一位文官从舟山来此，带来总兵及知县的命令，这是直接从省里送来的，由于皇帝已下令不准任何船只开来浙江，因为广州是他们（欧洲人）居留的口岸，所以此口岸完全禁止与欧洲人贸易。我告诉他们，我是先乘这艘小船来，交一件禀帖给浙江总督及官员们，由他们转奏皇上关于我们在广州所受到的抑屈， ……但他们拒绝接受，并告诉我，它是无关重要的，要我一定立即离开……我对他们说，我们顶着逆风返回广州是不可能的，而且我们没有供应品足以支持这个航程。他们说，他们亦无法帮助，因为他们不准我们在此地购办，所以我们必须到别的地方购买，他们亦不准我们派小艇上岸取水。但他们可以让那些开来各个岛监视我们的每艘帆船送水给我们。经过多次坚持，他们答应收下我们的禀帖，并转送总督。我从他们的态度和总兵给这几位官员的命令看来是如此坚决，知道事情是难以挽回的。我认为最好的办法是安然离开他们，因为我们的辩护理由难以反驳他们，而且惹起一点纠纷，就会对我们的天津之行不利，因为我准备如宁波一事无成时，就到该地去。我们被迫在当天黄昏时起锚，顺着潮水开走。
【中南海|浅谈为何乾隆帝要让清朝闭关80年】浙江方面对这个会汉语的英国人说的话并不放心，总兵罗英笏命令守备陈兆龙率兵船尾随“胜利号” ，逼其南行。三天后，陈兆龙回报称：英船确已南下。谁知，洪任辉一见监视他们的中国兵船返航远去，便立刻转舵，沿内海急驶天津。 7月18日（六月二十四日），洪任辉的船忽然出现在天津大沽口外白河口。他因此成为“第一个到天津的英国人” 。洪任辉充分利用自己娴熟的汉语与前来盘查的中国官员进行耐心的对话，并付出数千两银子的贿赂，终于在7月21日（六月二十七日）说服中国官员将一份中文写成的控告信递到了天津台那亲阿、知府灵毓手中。
这两个中国大吏不敢耽搁，亲赴河间府奏报直隶总督方观承。方观承接到洪任辉诉状后，同样也不敢擅自处理，用五百里火票将它迅速送京，并协同长芦盐政官著会衔再呈奏密折，将所得到的情况飞报京师：