|推650T RS 9AT四驱7座悍版 雪佛兰开拓者购车手册


【太平洋汽车网导购频道】4月16日 , 雪佛兰旗下首款中大型SUV—雪佛兰开拓者于线上正式上市 , 官方售价25.99-32.99万 。 共推出2款标准版、2款RS版以及1款Redline尚·红版在内的共计5款车型可供选择 , 并对应三种不同的外观设计方案 。 从售价方面来看 , 相对于同级别的中大型SUV来说 , 雪佛兰开拓者的定价还是给出了一些诚意的 , 那么如果真打算购买的话 , 这五款车型究竟哪一款性价比最高呢?这篇文章或许可以给出一个答案 。

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说起开拓者 , 老一辈的网友们应该不会陌生 , 早在2002年 , 曾经的金杯通用便正式推出了雪佛兰Blazer , 而开拓者这个中文名 , 也随着新车的亮相而流传了下来 , 但由于种种原因 , 3年之后这款车便逐渐淡出了人们的视线 。 而此次基于通用C1平台打造的全新开拓者 , 不但在空间方面维持了一贯的水准 , 在设计、配置等领域也均有了较为全面的提升 , 实力不容小觑 。
并且我的同事也在上市之前对全新雪佛兰开拓者进行了详细的试驾 , 如果你想获取更多新车信息 , 可以点击下方图片进入相关文章阅读 。

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雪佛兰开拓者买哪款最划算?
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低配车型解析:2020款650T7座型版指导价:25.99万全新雪佛兰开拓者的最低配是售价25.99万的650T7座型版 , 虽然是最低配 , 但得益于比较丰富的标配 , 使最低配车型也具有实际的购买意义 。 其配备有全LED大灯 , 全车无钥匙进入、定速巡航、皮质座椅、倒车影像、3种驾驶模式等等 , 虽说比起高配车型仍然少了不少配置 , 但满足日常所需已经不成问题 , 非常适合预算有限的消费者 。

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次低配:2020款650T7座威版指导价:27.99万650T7座威版是雪佛兰开拓者里的次低配 , 但也是普通版里的高配车型 , 售价27.99万 , 比起最低配7座型版贵了2万元 , 但配置上的变化可着实不小 , 除了日常使用的基础功能几乎配全外 , 还加入了前排座椅加热、电动后备箱、真皮座椅方向盘以及更大尺寸的中控液晶屏等更高一级别的配置 。
虽说上一页的推荐卡中我们并没有推荐此配置 , 但如果你对外观并没有多么在意 , 仅注重日常使用的性价比 , 那么这款车型也很适合你 。

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中配车型:650TRedline9AT7座霆版指导价:28.99万在上一页中有所说到 , 雪佛兰开拓者650TRedline9AT7座霆版是我们第二推荐的车型 , 原因是全系中配 , 价格适中 , 购买压力不算大 。 而且是全系唯一的一款Redline车型 , 在外观方面有着自己独特的设计语言 , 同时比起高配RS版车型仅仅是少了四驱系统 , 在其他配置方面几乎相同 , 可以说也算是半个顶配了 。分页标题
如果你平时大部分时间都在城市里 , 四驱系统不经常使用 , 那么这款车型性价比超高 , 也是最适合城市使用的 。

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顶配:2020款RS650TTwin-Clutch四驱7座擎版指导价:32.99万由于RS650T四驱7座悍版与650TRedline9AT7座霆版除了四驱系统和外观设计上的差别 , 在其他配置方面几乎没有什么不同 , 所以就不进行对比 。 直接来看看两款RS车型的区别是什么 , 同时我们最推荐的车型—RS650T四驱7座悍版也在其中 , 就来看看顶配车型多出的2万元能否值回票价 。

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最后说一句RS顶配车型搭载的Twin-Clutch四驱系统 , 该系统通过后桥两侧离合器独立控制扭矩 , 可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配;后轴最大扭矩输出可达300N·m , 大幅提升车辆脱困能力 。 与此同时 , 雪佛兰开拓者四驱车型拥有Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式 , 配合21英寸265mm米其林LATITUDESPORT3高性能轮胎 , 驾驶体验也是非常全面 。

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总结:通过开拓者售价25.99-32.99万来看 , 在一众7座中大型SUV之中算是比较合理、适中的价格 , 再加上通用规格较高的2.0T+9AT的动力组合加持 , 开拓者的硬件实力已经具备了向任何对手挑战的实力 。
【|推650T RS 9AT四驱7座悍版 雪佛兰开拓者购车手册】而在今天分析配置后发现 , 开拓者在配置方面也的确诚意满满 , 那怕最低配车型的配置也已经达到了大部分人的使用标准 , 让我们非常惊喜 。 但综合外观、整体的去看 , 650TRS9AT四驱7座悍版和650TRedline9AT7座霆版这两款车型是今天我们最推荐的 , 仅供大家参考 。 (图/文/摄:太平洋汽车网王嘉逸)