31-50万|汉兰达终结者来了,比普拉多还霸气,配V6引擎全系9AT,要火


汉兰达终结者来了 , 比普拉多还霸气 , 配V6引擎全系9AT , 要火!
SUV自从在国内汽车市场走红了 , 时至今日 , 可以说受消费们者们所欢迎的热度仍然还在持续增长 , 而是一辆优秀的硬派越野SUV更是让人充满着吸引力 , 像大众途昂 , 汉兰达 , 别克昂科旗等几款车型 , 可谓是在国内汽车市场上混的顺风顺水 , 非常的受众多消费者们所青睐 , 尤其是汉兰达 , 尽管在过去的10年里几乎没降价 , 但它仍然是中大型SUV中的销量王 。

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为了更好的抢占市场份额 , 越来越多的汽车品牌都加大了对越野SUV领域的产品线布局 , 而作为国内一线汽车品牌的本田也按捺不住了 , 据介绍 , 本田终于有望将这款在海外亮相已久的本田Passpert引进国内了 , 作为本田寄予厚望所打造的一款旗舰SUV , 不得不说 , 无论在各方面看去 , 对于当下大多消费者来说 , 都可以说有着非常大的吸引力 , 竞争汉兰达也完全可以说是绰绰有余 , 那这款本田Passpert又是一款什么样的车?

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【31-50万|汉兰达终结者来了,比普拉多还霸气,配V6引擎全系9AT,要火】

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同样作为一款硬派大7座SUV , 第一眼看见这款本田Passpert时 , 整车所呈现出的视觉感也确实呈现出了一款硬派SUV该有的气质 , 给人的感觉不仅非常的硬朗 , 霸气 , 车身尺寸也很协调 , 前脸在换上了本田家族式全新设计风格后 , 看起来要更加的有视觉冲击感了 , 而在侧面看去 , 悬浮式车顶以及20寸熏黑大轮毂的加持 , 也为自身应有的硬派气息加分了不少 , 论气质 , 也要比汉兰达年轻 , 耐看的多 。
本田Passport的全车重达到了近2吨 , 车长也达到了接近5米 , 轴距2米9 , 据介绍 , 车内还将分别提供5/7座布局 , 从而达到了更让车主有灵活的选择 , 车内空间也一样是非常的宽裕 。

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而在内饰布局的打造上 , 一眼看去 , 本田Passport所延续着家族式设计风格一样呈现出了非常耐看 , 上档次的视觉感 , 各处层次分明 , 做工用料也都还不错 , 镶嵌在中控台上的液晶屏 , 三幅式多功能方向盘以及更符合人体工程学调校的沙发座椅 , 也确实能够更好的提升车主的操控乐趣 。

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而在动力系统上 , 也可以说是本田Passport整车最大的亮点 , 海外版车型搭载的是一台3.6L V6自吸发动机 , 并拥有着最大280马力和355Nm的峰值扭矩 , 更难得的是 , 本田Passport将传动还换上了一台有着更加平顺的9AT变速箱 , 并在多款车型配备了全时四驱系统 , 从而换来的整车越野能力 , 脱困能力也都相当的优秀 , 论实力 , 汉兰达可以说根本不是对手 , 而在售价上 , 如果能够以之前所了解的最低或不足27万起进入国内汽车市场 , 相信也就没汉兰达什么事了 。 #昂科旗#途昂收藏
同样作为一款硬派大7座SUV , 第一眼看见这款本田Passpert时 , 整车所呈现出的视觉感也确实呈现出了一款硬派SUV该有的气质 , 给人的感觉不仅非常的硬朗 , 霸气 , 车身尺寸也很协调 , 前脸在换上了本田家族式全新设计风格后 , 看起来要更加的有视觉冲击感了 , 而在侧面看去 , 悬浮式车顶以及20寸熏黑大轮毂的加持 , 也为自身应有的硬派气息加分了不少 , 论气质 , 也要比汉兰达年轻 , 耐看的多 。分页标题
本田Passport的全车重达到了近2吨 , 车长也达到了接近5米 , 轴距2米9 , 据介绍 , 车内还将分别提供5/7座布局 , 从而达到了更让车主有灵活的选择 , 车内空间也一样是非常的宽裕 。
而在内饰布局的打造上 , 一眼看去 , 本田Passport所延续着家族式设计风格一样呈现出了非常耐看 , 上档次的视觉感 , 各处层次分明 , 做工用料也都还不错 , 镶嵌在中控台上的液晶屏 , 三幅式多功能方向盘以及更符合人体工程学调校的沙发座椅 , 也确实能够更好的提升车主的操控乐趣 。
而在动力系统上 , 也可以说是本田Passport整车最大的亮点 , 海外版车型搭载的是一台3.6L V6自吸发动机 , 并拥有着最大280马力和355Nm的峰值扭矩 , 更难得的是 , 本田Passport将传动还换上了一台有着更加平顺的9AT变速箱 , 并在多款车型配备了全时四驱系统 , 从而换来的整车越野能力 , 脱困能力也都相当的优秀 , 论实力 , 汉兰达可以说根本不是对手 , 而在售价上 , 如果能够以之前所了解的最低或不足27万起进入国内汽车市场 , 相信也就没汉兰达什么事了 。