31-50万|红旗H7库存成灾，降价处理，销量还是一蹶不振，你是不爱了吗？ |中大型车|红旗|

红旗汽车，一提到这个品牌大多数人有所耳闻，况且这是我国比较响亮的品牌。不过红旗的一款车型红旗H7在市场上的销量并不可观，追根到底还是与它的定位有关。高端的定位自然价格高，这款红旗H7显然打了一手的烂牌，现如今红旗H7库存成灾，降价处理，销量还是一蹶不振，是不爱了吗？

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消费者刚开始没在面对如此高的定位的红旗H7一下子也缓不过，小编觉得红旗在没有达到成熟的时机下，就提高自己的定位，想于豪华车型BBA互相抗衡。作为我国的品牌红旗在没有深入挖掘消费者们的需求，最后的表现却事与愿违。导致了红旗H7降价处理，销量还是一蹶不振，库存成灾。

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红旗在国内的汽车市场当中的格调还是比较高的，无论是在整体上打造的质量还是技术方面都占有一定的优势。可想而知能够作为政府专车还有军用车实属不简单。这些的优势都特别的吸引人，但是红旗H7销量什么会不理想呢？话说回来应该会有很多人购买才对啊。

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从红旗H7的外观颜值上来看，小编觉得它的设计很前卫，足够吸引众多的年轻的消费者。开到街道上是非常夺人眼球的。整体的车身长度要比奥迪A6L更加占优势。分析过种种的原因，现如今的价格跟B级的轿车相差无几，也就是二十三十来万左右，放下价格身段优惠将近七折的红旗H7还是比较有诚意的。

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进入到红旗H7的内饰，才顿然发现它所表现出来的设计，它跟一些十几来万的自主品牌车型相比较，并没有太大的亮点。尤其是古旧风格的方向盘，在用料取材上都比较大众化。或许有些人消费者觉得既然外观颜值以及内饰方面跟十几万的国产车相比，红旗H7的优势并不那么出众。刚开始红旗H7的高端的定位就很难说服消费者们买单。

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红旗H7可圈可点，不可否认的是它的有一种清新脱俗的气质，这是其它同级车不具备的。作为官车的红旗H7身上所表露出来的气势不输奥迪A6L ，是挺讨人喜欢的。喜欢归于喜欢，不过要打心底说服消费者人认同它的价值才行。

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小编小结：只可惜的是红旗H7一开始打错了牌，到最后弄得一发不可收拾，红旗H7库存成灾，降价处理，销量还是一蹶不振，你是不爱了吗？
【31-50万|红旗H7库存成灾，降价处理，销量还是一蹶不振，你是不爱了吗？】注：图片来源于网络，如有侵权请联系删除！