趣头条|奔奔E-STAR 我的出行必备
奔奔E-Star 2020款 心动版
购买地:河南 购买日期:2020-05
裸车购买价5.98万 车主电耗12.5kWh/100km 目前行驶689km
最满意
我对这个奔奔E-STAR最满意的就是这车的动力了 , 外观来看不并不算大 , 但是这个车的提速确实刷新了我对新能源的认知了 , 我们年轻群体喜欢速度与激情 , 这台车尤其在红绿灯路口时 , 看着把别的车都甩在身后 , 满足感更加强烈 。
最不满意
最不满意的是我刚提车回来时 , 车内的异味蛮大的 , 大概有两三天就好很多了 , 现在半个多月过去了 , 已经闻不到异味了 。 还有就是车内后排空间大点就好了 , 我开车习惯把座椅后调微躺 , 这样的话我感觉后排有点小了 , 不过到对我个人用车来说影响不大 。
为什么选择这款车
为了买台新能源的车我也是费老大劲了 , 挺犹豫的 , 品牌多也不知道那个好 , 对比了好多车 , 最终我选择了长安 。 我们也不是特别懂车 , 家里觉得好看 , 我觉得这个小车动力还挺大 , 所以选择长安 , 现在看来选对了 。
空间 (5分 , 满分5分)
空间方面整体来说家用之足够的 , 1.78的我调整好舒适坐姿后 , 头部空间还是可以的 , 就是相应后排小点 , 但是足够用 , 并不会觉的太小 , 坐三个大人的话稍微有那么一点挤了都 。
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前排空间完全可以给予我们舒适体验
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后排可以放平 , 运用灵活 , 当工作车也是可以的 。
动力 (5分 , 满分5分)
这小车动力非常猛 , 尤其是调节到运动模式的时候 , 那起步的推背感别提我有多满足了 。 市区提速小霸王 , 提速是超级快的就是再开空调的情况下 , 也不影响提速 , 动力杠杠的 。
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一起看看小奔奔的内在美
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前卫的三合一电驱 , 更强的动力输出
加速表现:
最满意的就是动力了 , 加速表现都不用说 , 三个字:杠杠的 。
跑高速:
跑高速的话也是没问题的 , 运动模式我最高跑到128迈 , 车身还很平稳 。
操控 (5分 , 满分5分)
方向助力比较给力 , 低速时方向盘比较轻盈 , 高速时比较沉稳 。 底盘的调校也是比较精准的 , 由于电池安装在底盘的位置 , 重心比较低所以开起来比较稳 。
电耗 (5分 , 满分5分)
买新能源车呢 , 就是想减轻一下用车压力 , 百公里12的能耗 , 我觉得而相当节能经济 。
续航能力:
这车呢作为上下班代步我觉得能满足我的需求 , 虽然达不到所说的301 , 但是200多公里还是可以保证的 , 毕竟空调也是需要电的 。
舒适性 (5分 , 满分5分)
感觉底盘很扎实 , 开起来很稳 。 椅背有点硬 , 短途驾驶没什么影响 , 长途会稍微显累 。
空调:
空调的效果挺让人吃惊的 , 分分钟能让车内降温 , 夏季有了它那我不怕 。
外观 (5分 , 满分5分)
外观我觉得这个车还是蛮招人喜欢的 , 我们在开车出去的时候 , 这车的回头率可不低呢 。
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前脸好看、漂亮 , 感觉很大气
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分页标题
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外观萌萌哒 , 深受女性青睐
车灯设计:
【趣头条|奔奔E-STAR 我的出行必备】大灯的设计让我有些费解 , 刚去看车的时候 , 看了好久没发现转向灯 , 也没好意思问 , 销售人员说的位置我以为是装饰灯呢 , 有点尴尬 。
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这是它的右眼
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这大灯是不是很犀利
内饰 (5分 , 满分5分)
凸显黑科技 , 中控双联屏 。 美观、简约、大方、得体 。
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科技时尚双联屏 , 内饰完美
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P档驻车
手感材质:
内饰用料相对比较普通 , 不过这个价位还是可以接受的 。
异味异响:
刚买回来确实有点味道 , 两三天基本上都好很多了 , 一周左右就完全没味道了 。
性价比 (5分 , 满分5分)
入门级的新能源汽车 , 我觉得奔奔做的很人性化 , 长安品牌也很放心呢 。 四轮碟刹 , 精准底盘调校都是为了让我们满意 , 这个价位:值
满意细节:
细节决定成败 , 我觉得这款车卖的不仅是品质 , 更是性价比 。
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