业内人士表示，FF91很难按时量产，因为目前恒大投入的8亿美元不足以支撑定位高端的FF91的量产，而后续12亿美元要在2019年底和2020年底才会投入，况且目前距完成整体量产准备的时间仅有半年，时间将非常紧迫。

随着整个新能源汽车产业竞争的日趋白热化，第一批撑不下去的造车新势力已经出现。除了舆论热议下陷入资金困境的乐视互联网造车，此前被曝出吃过散伙饭的地平线汽车目前已经渐渐息声，博泰在2015年就已经停止了造车计划，争议颇多的“星谷实验室”也似乎石沉大海，“PPT造车”鼻祖游侠汽车也在2017年4月被西拓工业集团接盘。

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