终于定了！肥西高铁站设计方案正式发布颜值超高！2020年建成通车
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重大利好！
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合安高铁肥西站规划出炉！
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备受市民关注的肥西高铁站长什么样，
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答案终于揭晓！
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合安高铁肥西站建筑设计规划方案及效果图出炉，以巢湖水为设计源泉，通过充满创意与文化的造型，表达现代简洁、气势恢宏的城市门户形象，打造肥西城市发展的新名片，建设合安高铁线上的新明珠。该站除满足西南主城区南北方向出行客流外，未来可疏解合肥西站及南站部分客流。
造型寓意巢湖水花托浪头
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合安高铁为安徽省首条控股建设的高速铁路，也是国家“八纵八横”铁路网规划京九高铁的重要组成部分。高铁线路自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长162公里，设计行车时速350公里，2016年11月12日开工建设，其中在肥西县境内总长约77.45公里，目前工程正有序建设中。
合安高铁作为
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合肥至南昌间快速客运主通道，
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也是京九高速铁路重要组成部分，
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预计2020年建成通车。
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作为其中的一个重要客运站点，合安高铁肥西站设计方案以巢湖水为设计源泉，打造一个水韵江南、灵动飘逸的地标性建筑。通过充满创意与文化的造型，表达现代简洁、气势恢宏的城市门户形象，打造肥西城市发展的新名片，以站房为起点预示着合肥城市新的腾飞，建设合安高铁线上的新明珠。
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幕墙设计通过三种不同疏密的百叶格栅，拼接构成水波纹的意象，强调水韵的特点。室内空间流畅的弧线吊顶，提升现代感、品位感，可以为旅客提供温暖、明亮的出行候车空间。
将打造南北广场两大核心区域
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根据方案，
新建的高铁肥西站
将位于现状肥西站（拟拆除）南侧，
东临翡翠路，南临乐平路，北临站前路，
高铁站可通过金寨路、翡翠路、集贤路
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与合肥市区实现无缝对接，
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距地铁3号线巢湖路站仅1公里，
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按照合肥铁路枢纽规划，
该站除满足西南主城区南北方向出行客流外，
未来可疏解合肥西站及南站部分客流。
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肥西高铁站暂定规模等级
规划为中间站7台面9线，
站房建筑面积3500平方米，
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最高聚集人数能达到1000人，
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站前片区将重点打造。
除了高铁站点外，
未来该高铁站片区
将主要依托规划中的肥西高铁站，
形成肥西主要的门户节点，
派河大道西侧片区
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则将作为合肥主城区进入肥西的空间门户。
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▲合安铁路铺架施工有序展开
按照规划，近期
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准备通过派河河口区、肥西高铁站及其南广场两大核心区域的打造，提升高铁片区区域的整体城市环境；中期终于定了！肥西高铁站设计方案正式发布颜值超高！2020年建成通车。肥西|颜值|高铁站|2020年|设计方案|合安---
重点建设肥西站北广场以及合安九高铁沿线城市公园；远期终于定了！肥西高铁站设计方案正式发布颜值超高！2020年建成通车。肥西|颜值|高铁站|2020年|设计方案|合安---
主要打造肥西站北广场商务区及居住区，便于与集贤路北侧商务中心的衔接。合安高铁
北接沪蓉、合杭高铁
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南连京九、赣深高铁
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贯通南北、连接东西
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铁路建成后
合肥至安庆最快40分钟可达
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合肥至九江仅需1个多小时
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到南昌将缩短至2小时左右
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最远到深圳将缩短至6小时左右
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期待合安高铁早日开通！
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来源：合肥晚报，文章部分图片资料源于网络
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