大洋网|如祺出行蒋华：跑得快就能赢的时代已过去( 二 ) 如祺出行蒋华：跑得快就能赢

佛山开城的第一个月，广州的车辆平峰时段空驶率环比下降了超过4个百分点，平台整体空驶率环比下降2个百分点，这说明运力效率在提升。由广汽集团走向互联网企业的蒋华已习惯于对运营数据论证分析，同时，平台总单量中长单的占比在大幅增加。 9月份广州区域的长单中，跨城订单占比较开城前上升了4个百分点，而整个平台长单量则增加40%以上，长单在平台总单量中占比超过14% 。
长单的客单价高，毛利率优势更明显。如祺出行9月底的数据统计显示，跨城订单客单均价是平台客单均价的1.8倍，跨城订单毛利率较平台整体毛利率高出84% 。
广州对佛山的溢出效果还体现在业务拓展效率上，如祺出行在广州树立的品牌形象对广大佛山市民形成辐射效应，佛山开城的获客成本相比广州降低了40%以上。
蒋华进一步介绍如祺出行的这套涟漪模式：聚焦粤港澳大湾区，以广州为中心向相邻城市扩散，通过复制成熟的运营和服务管控体系来高效占有存量市场，并充分利用城际溢出效应挖掘增量市场潜力，使平台获得更广阔的市场空间、更高效的业务拓展和更扎实的盈利基础。就像水滴滴下产生的涟漪，以点为中心，水波借力往外层持续扩散。

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如祺出行开通佛山运营，迈出布局粤港澳大湾区市场的第一步
苦炼内功，以品质服务打透中心市场
涟漪模式的跑通，前提是打透中心城市，再向相邻城市扩散。如祺出行在广州上线运营后一年时间，正是在运营和服务管控上苦练内功，赢得市场认可。
在愈来愈严的监管之下，安全合规已然是行业红线。如祺出行从广汽集团获得高安全性能和高舒适度的车辆，并参照国企安全管理体系建立了自己的安全防控机制，要求司机必须证照齐全，通过严格的背调和标准化的培训后方可上岗。
出行安全的孰高原则更体现在细微的管控中，大数据技术的赋能使如祺出行的管控触角深入平台运营各个环节。 2020年6月，如祺出行推出了自主研发的一站式数据管理及应用开发平台祺立方，通过管理平台与车联网、地图等多端口数据协作，车联网数据、地图数据等不同维度数据融合处理，应用到实际场景中。
通过监测胎压的变化以及匹配订单，我们可以监测司机有没有违规载客，从而第一时间排除安全隐患。蒋华举例说，即便司机超速、猛刹车、不系安全带等不良驾驶行为，都能通过祺立方平台及时发现和矫正。

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如祺出行品质服务直击用户痛点，树立良好口碑
而对服务品质的追求，则是如祺出行差异化竞争的另一个亮点。
2019年11月，上线不到半年的如祺出行发布了洁净服务标准，对车辆卫生、物料配备、服务标准等进行了明确的规范和界定，这是行业内较早提出以洁净作为主题的差异化主张。
2020年1月，如祺出行成立如祺学院，作为司机培训和服务管控的重要部门，从源头提升服务管控能力。
市场对如祺出行的品质服务给与了积极反馈。根据今年8月份行业预估的日订单量推算，如祺出行或已经成为广州市占率第二的专快车平台，而且正在拉开与身后平台梯队之间的距离。蒋华表示。
而蒋华更看重的是品质服务换来的口碑。我们在2020年第三季度的用户调研中发现，车内环境整洁成为用户选择如祺出行的首要原因。蒋华分析认为，这说明用户对如祺出行的价值取向和主张是认同的，对新生品牌而言，我们获得的用户口碑和粘性，比市占率更有说服力。
更懂出行，冀成为智慧交通运营服务商
在万物互联时代，无论是传统车企，还是互联网巨头，都在寻找产业融合的路径。
如祺的股东方广汽集团专注于制造业转型，增加科技属性，而另一个股东腾讯则持续加码产业互联网战略，谋求联合落地。早在2017年，广汽集团与腾讯便在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈等领域开展业务合作。
对于脱胎于广汽集团、腾讯、广州公交集团、滴滴出行等股东生态的如祺出行来说，在对出行行业趋势的理解和把握上，无疑拥有天然优势。
行业下半场仍然是聚焦出行，但在技术推动下将有更丰富的场景，不再是简单的点到点的位置移动，而是融入在整个道路系统、城市系统中，从智慧的车、智慧的路，向智慧的城市前进。蒋华判断说，行业竞争的焦点也从单纯业务线条转移到业务生态体系的构建，从网约车平台向智慧出行运营平台转变。