哈啰出行宣布将推动智能电动车“新物种”，预计明年初面市 11月27日

【哈啰出行宣布将推动智能电动车“新物种”，预计明年初面市】11月27日，由上海自行车协会主办，哈啰出行承办，中国自行车协会和中国互联网协会共同指导的“智出行、共生态”中国两轮出行产业高峰论坛将在上海举行。包括雅迪、爱玛、凤凰、绿源等整车厂商以及电池、电机、智能锁等配套零部件厂商近400家企业参会。
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哈啰出行执行总裁李开逐在大会上透露，哈啰出行将切入两轮电动车业务，推出智能两轮“新物种”；预计哈啰电动车第一代智能化产品将于明年初与大家见面。
李开逐在表示，中国的两轮出行是一个非常广阔的市场，具有海量、刚需、高频、下沉的特点，服务了居民通勤等日常需求，也服务了快递、外卖骑手这类专业出行需求。据统计，中国每天的出行需求超过10亿次；2019年，中国电动自行车+摩托车新增销量超过4600万辆，目前保有量达到近4亿辆。
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哈啰出行执行总裁李开逐
市场空间大，但两轮出行产品目前的数字化、智能化渗透率还很低。相比智能手机、智能电视、智能汽车，智能两轮电动车的渗透率还不足5% 。随着基础技术能力的提升和“新国标”的实施，两轮电动车的数字化、智能化、锂电化已成为不可逆转潮流。成立4年多，哈啰出行基于共享单车和共享助力车业务，在技术、产品、用户基础等方面都积累了一定实力，从共享服务切入智能两轮电动车、两轮换电，具有显著优势。
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“哈啰将携手产业伙伴，加快推动电动车产品智能化、换电标准化。它不光是一个简单的交通工具，而是一个智能物联网的设备。 ”李开逐表示。
值得留意的是，李开逐在会上宣布，哈啰旗下换电业务启用全新品牌“小哈换电” 。李开逐介绍，过去一年多时间，哈啰一直以“换电小哈”身份不断尝试面向城市提供出行能源补给的各类服务。依托哈啰共享助力车的基础运营网络、成熟的城市精细化运营能力，及行业上下游多方顶尖技术资源加持，哈啰持续夯实基础，行业底层基础设施服务力得到了稳步提升。
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目前小哈换电已在全国数十个城市面向社会大众开放网络能力，提供安全、智能、便捷、高效的两轮出行用电服务。而小哈换电也将本着“科技新能源，不用充电更安全”的全新品牌主张，向大众积极普及换电模式认知，加快推广“车电分离、以换代充”能源消费模式，让全国超4亿两轮电动车用户广泛享受城市清洁新能源带来的科技福利。
此外，在高峰论坛上，哈啰出行宣布发起“绿色质造公约” ，面向400余家生态伙伴倡导践行“生态优先、绿色质造” ，遵循减量化（reducing）、再使用（reusing）和再循环（recycling）的3R原则，通过资源高效利用和循环利用，实现社会、经济和环境的可持续发展。
【采访人员】叶丹
【作者】叶丹
【来源】南方报业传媒集团南方+客户端
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