阿里巴巴|菜鸟帝国成长史，及其“最后一公里”之战( 三 ) 物流|菜鸟网络|申通快递

今天，这只菜鸟已经真正落地为王。
有“天地联动”加持，有“武林盟主”之尊，再加之菜鸟驿站、菜鸟裹裹、取件码这“三驾马车”并驾齐驱，菜鸟完成了对“最后一公里”的掌控。它以一种绝大多数人看不懂的模式悄悄生长，成为国民日常生活的基础设施。
菜鸟总裁万霖在阿里巴巴2018全球投资者大会上公开宣布， “菜鸟正在供应链、末端、快递、全球等领域加速布局，打造全球商业的基础设施。 ”而在极具挑战的最后1公里服务上，菜鸟末端网络日均处理包裹已经超千万件，成为中国快递末端破局的里程碑。
这是中国最大的城市末端网络，也是中国唯一提供自提、入柜、上门等多元化解决方案的末端网络，已经成为全行业的末端基础设施。
一位业内人士表示，快递终端的集中度比上游派单要高得多，掌握终端就可以指挥整个快递行业，而菜鸟在快递终端市场的占有率早已超过50% 。
当一只菜鸟开始拥有中国物流快递的大片天空，它也就有了更大的主动权，更强的行动力，同时对一些地方也有了越来越大的影响力。
就像《物流沙龙》在2017年一则报告中指出的，菜鸟的定位核心是两个关键词：监管、服务，实际上是类政府。当菜鸟网络成为一种全流程监管物流服务者，在某种程度上成为快递监管者，规则制定者，以及政策和决策的影响者。
不论是对于此前的顺丰还是对于其它入局者而言，都永远不要低估菜鸟在维护核心利益及目标上的决心，任何可能存在对于“最后一公里”的图谋，都注定将引发一场战争。
这是永恒的终极之战。而菜鸟，永远不惜一战，永远志在必得。
菜鸟网络今年刚刚9岁。对于这只“大鸟”来说，它还有更大的天空，更多的时间。
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【阿里巴巴|菜鸟帝国成长史，及其“最后一公里”之战】作者：孟永辉，资深撰稿人，专栏作家，特约评论员，行业研究专家，战略咨询顾问。每日一文，长期专注行业研究，提供深度思考与硬核干货。支持保留作者来源的分享，转载请保留作者版权信息，违者必究。