文|张婧怡
编辑|苏建勋
2月28日,蔚来发布公告称,已通过香港交易所聆讯,获得在港交所主板二次上市的原则上批准。据了解,本次上市采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。公司计划于2022年3月10日开始挂牌交易,股票代码为“9866”。
此外,蔚来还于新加坡交易所(新交所)主板申请以介绍方式上市,据悉,与IPO上市不同,介绍上市不发行新股,也不涉及融资,而是由公司股东将旧股申请挂牌买卖。蔚来表示,介绍上市目的是为公司投资者提供备选的交易地点,缓释地缘政治风险,扩大投资者群体,在这些上市的目的仍然可以达到的同时,不稀释现有股东的利益。
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蔚来集团申请在香港联交所主板上市
公告内容还显示,自2020年第二季度以来,蔚来已开始产生经营活动现金净流入并录得净流动资产。除了2020年第一季度的销售、生产及交付能力受疫情严重影响外,自2019年第二季度以来,蔚来交付的汽车数量每个季度均连续增长。
具体销量上,截至2021年12月31日,蔚来累计交付智能电动汽车167070辆。蔚来还计划于2022年向市场投放三款新车,分别为在2021年年初和年末发布的ET7、ET5轿车,以及预计在22年内发布的一款新的SUV车型。
研发上,蔚来三季度研发支出11.9亿元,环比增长35.0%。2021年前三季度,累计投入研发费用超27亿,全年预计投入50亿元研发,在2021年中国30万元以上高端电动车市场的占有率达40.8%。
此次蔚来以介绍方式登陆港股市场,意味着继去年小鹏汽车、理想汽车在港股上市后,国内三家造车新势力均已聚齐港股。
【 港股|最前线|蔚来申请在港上市,计划3月10日挂牌交易】据中汽协预测,2022年中国新能源汽车销量将达到500万辆,同比增长42%,同时新能源车市场占有率有望超过18%,新能源发展热潮不减,对于包括蔚来在内的造车新势力来说,新能源车市场的竞争还将继续加速。
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