科技大世界|蔚来跨界造手机?顾均辉:智能手机的竞争格局已清晰
蔚来传出消息要造手机了!网友灵魂拷问:能换电池吗?
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近日 , 媒体透露中国造车新势力蔚来开始进军手机行业 , 在招聘网站上发布了大量手机业务关联岗位 , 据悉原美图手机总裁尹水军已经加盟 , 牵头负责蔚来的手机业务 。
明明已经在势头正猛的电动汽车行业分了一杯羹 , 现在又不务正业地去造手机 , 蔚来下的什么棋?
从外部环境来看 , 车企进军手机行业并不是先例 。 2021年9月 , 吉利汽车高调宣布 , 将投资100亿进军高端智能手机领域 。 2021年年底 , 马斯克在接受采访时暗示 , 特斯拉准备进军手机行业 , 并声称要打败苹果 , 实现用户永久免费上网 。
【科技大世界|蔚来跨界造手机?顾均辉:智能手机的竞争格局已清晰】智能手机这么吃香了?还是汽车和手机真的有某种联系?其实众多车企纷纷入局手机行业背后的原因是相同的:
汽车智能化程度的提高使得汽车和手机的交集正在不断增加 , 汽车的定义正在由交通工具向移动智能终端转变;手机也越来越超越其通讯工具的地位 , 成为连接万物的终端 。 车企想要将手机作为自我生态的延伸 , 用手机和汽车组合来打造更强的用户粘性 。
目前 , 大部分新车都开始搭载智能车机系统 , 百度、腾讯都在积极地为新车植入自家生态产品 。 这样一块巨大的蛋糕 , 岂能拱手让人?为何不自己打造整车生态黏住用户呢?
就像果粉间传的:苹果的东西 , 买着买着就是全套了 。 系列产品可以为品牌商铸起生态护城河 , 把用户牢牢地绑在自家品牌下 。
然而事情都有两面性 , 在新产品上沿用知名品牌的名字 , 属于品牌延伸 。 短期内也许会使销量大涨 , 但同时会让原有的品牌形象变得模糊不清 。 定位专家顾均辉补充道 , 品牌延伸还容易产生株连效应 , 只要有一种产品在市场经营失败 , 就可能波及到其它产品的信誉 , 甚至遭到全盘否定 , 特别是延伸出的新产品 , 技术还不成熟、质量还不过硬的时候 , 更容易掉入陷阱 。
据观察发现 , 为了迎合激烈的市场竞争 , 很多企业都会玩跨界 , 尤其在积累了一定资源后 。 很多公司 , 只看自己的现金流有多少 , 就开始想当然地进行下一阶段的战略 , 全然不顾竞争对手在做什么 , 市场环境到底怎样 。 如果企业仅从自身角度考虑 , 盲目扩张 , 最终的结果 , 必然是啼笑皆非 。
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智能手机市场是红海 , 竞争格局清晰 。 在消费者心智中 , 智能手机这一品类阶梯上的位置被华为、oppo、小米等品牌常年占据 , 留给蔚来的空位几无 。
定位专家顾均辉表示:跨界本身没问题 , 但如何跨得好、跨得结实是门大学问 , 若蔚来只是为了填补企业自己的空位 , 忽视外部竞争 , 一味蛮干 , 恐怕最后只能落得和格力手机同样的下场了 。
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