天猫|清退小店，下架链接，逼走小卖家，速卖通踏入天猫化的窄门( 三 )

而早在2011年，淘宝小卖家也曾发起了“10月围城”。

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虽然淘宝与天猫商城表面上是分离两个体系，但天猫为了扶持天猫品牌，不可避免地跨过“边界”，动了淘宝小卖家的奶酪。
鉴于速卖通这几年一直邀请国际品牌入驻而遭到挫折，不排除它会跟天猫一样，“动用中小卖家的奶酪”，为这些头部品牌提供特殊的“营养输送”以及“集中的流量再分配”。
届时，中小卖家的生存空间，将或多或少受到影响。
当然，话又说回来，速卖通在引入外部品牌的同时，也会大力扶持“速卖通”的原生品牌，一如天猫扶植和培养了韩都衣舍、御泥坊、三只松鼠、韩后、十月妈咪、阿芙、小狗电器等原生的天猫品牌。
正如长沙卖家英子相信的那样，只要卖得好，就会得到平台的扶持。
荆棘路：速卖通能否做成一个品牌化的高端平台？速卖通“天猫化”，“品质化”的道路上布满荆棘，也已经走过了很长一段时间了，。
照搬天猫成功的经验，在速卖通前期的实践中效果并不理想：

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2020年初，速卖通通过“降低佣金”的方式，鼓励更多欧洲中小企业入驻平台，但是却遭遇到了一定的挫折。
据路透社报道，虽然有大量中小企业选择入驻速卖通，但是一些大品牌却有所退缩。
彼时，速卖通正在与包括Mango、Benetton及Cortefiel母公司西班牙时尚集团Tendam等知名品牌接洽，希望这些大品牌能够入驻到平台上。
但接洽的结果不尽人意。
一家大型时尚公司高管声称，速卖通上出售的时尚产品中，包括了18美元的皮裙和14美元的丙烯酸蝙蝠翼毛衣，其他品类中包括了3美元的USB数据线及2美元的水晶耳环。
因此，该高管不太能接受品牌入驻速卖通，他声称，他们的品牌需要更“有抱负的竞争环境”。其言外之意，似乎他们的品牌产品与普通产品在同一个平台上出售，会破坏其品牌的形象和“定位”。
一位身居欧洲多年的观察人士告诉《蓝海亿观网egainnews》，不仅仅是速卖通，哪怕是亚马逊，欧美人从来没有把它们当成购买品牌商品的目的地。他们只在这些平台里购买日常用品或者工具，不会太在意品牌，而购买品牌商品的渠道，一般是线下品牌专卖店或专柜，在线上，则是品牌自己的独立网站。
即便是亚马逊上的亿级卖家，难逃“做商标而无法做出真正品牌”的宿命。
Tinuiti的调查数据，多少提供了一些佐证。在亚马逊上，近七成（69%）的搜索词不包含特定的品牌名称。
耐克、路易威登、宜家等知名品牌曾经入驻过亚马逊，但很快纷纷宣布退出亚马逊，并与其彻底决裂。耐克抱怨称，流量和订单流向了许多“销售耐克商品”的第三方卖家手上，自己只能得到一些“残羹剩饭”。这些夺走订单的卖家，甚至没有得到耐克的授权。
同样的，速卖通在品牌化的过程，依然会遇到这一问题。
不过，话说回来，速卖通在天猫化和品牌化方面，或许会比亚马逊能够取得更大的成效。
这是由它们不同的平台基因决定的。
亚马逊是一个去中心化的平台，重产品（listing），不重店铺，没有真正的“品牌旗舰店的私域概念和机制”，不会允许品牌店沉淀自己的用户，构建自己的私域流量池，而是让所有的商家，不管是普通卖家，还是品牌商家，将所有商品完全并列在一起，同台PK、竞价，并由精明的算法机器人判断，谁更能讨取买家的欢心（转化率高）。具体可参阅《亚马逊卖家的品牌软骨症》。
谁更受顾客欢迎，谁的排名就高，谁就有更多的订单，而一个品牌商的店铺，并不会因为其品牌的身份而得到优待，品牌商与普通卖家拼的，不是品牌和店铺，而是单个、具体的产品链接（listing）。

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（亚马逊去中心化的产品链接）
这也是为什么耐克等品牌入驻亚马逊之后，卖不过中小卖家的原因。可以说，亚马逊天生是对品牌商不友好的，它只对顾客友好。
相比之下，速卖通是一个中心化的平台，正如天猫一样，它将对知名品牌商和它认可的品牌店铺，给予中心化的扶持，包括数据、流量等各方面的干预和扶持。
同时，速卖通与亚马逊不一样，它允许真正的“品牌店”存在，允许品牌商沉淀自己的用户，构建自己在平台的内私域流量池，允许它们对这些用户进行再营销，其手段包括粉丝关注、老客户回购引导、新品推送等机制。