2021款奔驰E级上市后就饱受争议 ， 因为这款车的入门车型搭载了1.5t+48V轻混 ， 从低配车型的动力单方面来说就失去了竞争力 ， 导致去年这款车的销量一般 。 为了弥补上一代车型的不足 ， 日前奔驰推出2021款奔驰e级改款新车 ， 新上市的10款车型全部换装2.0T的涡轮增压发动机 ， 厂商指导价为43.99~56.29万 ， 价格挺感人 。

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在新上市的10款车型中 ， 有两款搭载低功率的发动机 ， 这台2.0T发动机分别可以输出145kw/190kw的最大功率 ， 最大扭矩分别是320牛米/370牛米 ， 百公里加速时间缩短到6.9秒 ， 每百公里最低油耗为7.3升 。 尽管新车的动力调校还是没有奥迪a6l简单粗暴 ， 但是对发动机噪音、震动控制的很好 ， 很符合性格不急不躁消费者的驾驶习惯 。

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悬架方面 ， 新款奔驰e级还是采用双多连杆式独立悬架 ， 新款车型的悬架调校不再强调过于运动感 ， 悬架回弹速度放缓 ， 很符合自身的定位 。
改款后的奔驰e级外观造型并没有太大的变化 ， 依然把握住当前年轻消费者的审美趋势 。 车头上配备的多边形进气格栅内部填充横幅式的线条 ， 引擎盖上方配备的立体车标能彰显车主的独特品味和气质 。 新款奔驰e级的前大灯标配LED远近光灯 ， 几何多光束大灯依然需要选装 。

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新款奔驰e级的长宽高分别是5078×1860×1480毫米 ， 轴距达3079毫米 ， 车身尺寸也达到c级车的要求 。 为了满足不同消费者对内饰质感的要求 ， 奔驰e级内饰具有双色拼接的内饰设计 ， 给用户带来多重选择 。 新款车型还是配备64色氛围灯 ， 透露出的时尚氛围是同级车型奥迪a6l不具备的 。 此外 ， 奔驰e级还搭载定速巡航 ， 驾驶模式切换 ， 分段全景天窗 ， 无钥匙启动 ， 换挡拨片 ， GPS导航 ， ota升级自动头灯 ， 车窗防夹手 ， 防眩目后视镜 ， 自动空调等配置 。
【奔驰E级改款车型上市，全系2.0T＋9AT，6.9秒破百，价格挺感人】

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新款奔驰e级的座椅全系采用真皮面料包裹 ， 前排座椅具有电动调节功能 ， 后排座椅的靠背除了支持角度调节外 ， 头枕上还设计了一个垫子 ， 对头部起到支撑作用 ， 缓解不适 ， 这种设计更能体现出设计师的细心之处 。
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