一台可越野的五门GT 试驾阿斯顿·马丁DBX( 六 )


一台可越野的五门GT 试驾阿斯顿·马丁DBX文章插图
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内装 , 280层碳纤维手工铺就、经12小时固化、再花90小时五轴铣削而成的碳纤维件遍布鞍座与门边上 。
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除了这些思路“小清新”的工匠常规动作 , Q部门还会搞点疯狂的想法 , 比如这台疯狂的小天鹅CygnetV8 , 直接吞下了一台Vantage S的4.7L V8 , 破百时间控制在4.2秒 。
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对于极速274km/h , 不知道谁敢试试……
总结
300万买一台SUV?不要问值不值 , 这车的消费群体不纠结这些 。
品牌CEO曾表示 , 希望DBX的产量稳定在4000辆/月 , 即便按照这个速度排产 , 以当前的火爆程度 , 可能还是会造成订单的积压 。
阿斯顿·马丁不需要被收购兼并 , 强强联合是未来的一种奢华汽车品牌发展模式 , DBX若能获得市场层面的成功 , 阿斯顿·马丁将有更强经济实力去实现高精尖的跑车研发和赛车研发 。
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因为除了 “奢雅”的GT跑车与SUV之外 , 我们还一直期待着Valkyrie正式交付(到半山墅区的富豪们手里) 。
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这台推重比达到1:1(1hp:1kg)的超跑 , 有资格用奥丁女儿Valkyrie的命名 , 并用10秒完成0-200mph(0-321km/h)的性能确立百年阿斯顿·马丁的行业地位 。
本文结束 , 上甜点:《The Ride Of Valkyries》(飞翔的女武神) , 19世纪的神曲 , 来自理查德·瓦格纳 。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黄恒乐)