三、成功上市
在历经一路波折之后 , 在今年双十一 , 安能物流很是“应景”地在香港联交所上市 , 发行价13.88港元/股 , 股票代码“09956” , 发行总认购额1250万美元 , 正式成为“港股快运第一股” 。 这次成功上市意味着安能物流迈向了一个新的发展阶段 。
安能快运截止今年的4月已经拥有近151家自营分拨中心 , 近3万家合作商和代理商 , 还成立了自营车队 , 规模已经发展至2400辆 。 就是这样逐步提高了营收效率 , 使得安能迅速发展成为行业龙头 。 但是安能的成功并没有阻断其他快运企业的发展 , 反而是将这个行业更好的带入大家的视野 , 也引入了更多的资本进入到这个行业 。
零担快运市场在我国拥有广阔的市场 , 据数据显示 , 中国是全球最大的零担市场 , 但是零担市场还有很大的空间可以挖掘 。 市场上也陆续出现了像京东物流“一站式”服务等新的业务形态 。 安能作为零担的“物流一哥” , 通过创新的模式不断在数字化、现代化上下功夫 , 引领零担可以进入一个新的时代 。
结语
安能在这11年的发展中对关键基础建设进行了大量的时间、资本上的投资 。 这才使得安能逐步扩大规模 , 遍布各地的城镇乡村 , 整个运输网络日益完善 。 这一点是现在新的快运行业者短时间内所无法复制的 。 且安能物流在发展中也是在不断突破 , 战略准确 , 保持这样的发展安能短时间是不会被超越的 。
【拼多多|融资9轮,年赚2亿,安能物流上市背后谁是赢家?】业内人士认为 , 零担行业已经进入一个拐点 , 所以零担业务还有很大的发展空间 , 数字化、绿色化的物流网络又是未来的发展重点 。 安能快运这二者兼有 , 现在又已经成功上市 , 那么占据优势的安能需要顺应政策 , 以良好的战略顺应发展 , 引领这个行业进行长期奋斗 , 实现更大的目标 。
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