lng船|打破日韩垄断!中国打造全球最大LNG动力船,体长超越航空母舰!


lng船|打破日韩垄断!中国打造全球最大LNG动力船,体长超越航空母舰!
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【lng船|打破日韩垄断!中国打造全球最大LNG动力船,体长超越航空母舰!】
lng船|打破日韩垄断!中国打造全球最大LNG动力船,体长超越航空母舰!
在我国的古代就有郑和下西洋的故事 , 而在近代 , 也有荷兰 , 英国凭借海上霸权 , 成为日不落帝国 , 到了现代社会 , 人们对海洋的认知更加深刻 , 它不仅有着丰富的资源 , 极高的战略价值 , 更是和平年代贸易往来的必要通道 , 在了解海洋 , 利用海洋的过程中 , 我们都离不开我们的工具——船 , 货船 , 渔船 , 邮轮 , 是不是种类很多?但是今天讲述的是一种并不常见 , 但是和刚刚说的资源 , 战略价值 , 贸易都有巨大联系的船 , 它就是LNG船 , 什么是LNG船?它的作用是什么?它为什么和那些都有联系?本期子牙童趣知识局 , 就带大家了解我们中国制造的LNG船 。
首先来认识一下什么是LNG船 , LNG的意思就是液化天然气 , 那么LNG船就是运送液化天然气的船 , 现在我们的主角就要登场了 , 就是我国自主研发制造的大型LNG船——达飞雅克·萨德 , 它是目前世界上最大的LNG船 , 由我国的沪东中华造船公司制造 , 是不是有小伙伴听名字觉得很别扭 , 在这里 , 就和大家做一个解释 , 其实雅克·萨德是一个法国人的名字 , 达飞是他所创建的公司 , 作为全球航运和物流业的领导者 , 达飞集团选择在中国定制了这种船型 , 他是以中国自主制造的LNG动力23000TEU型集装箱船为原型的 , 因此可以看出这项中国制造是得到了国际社会的认可 。
说它是目前世界上最大的LNG船 , 直观的数据如何呢?接下来我们揭开它的面纱 , 它的总长度近400米 , 宽度是61米 , 船高度接近22层楼 , 就连甲板也相当于3.5个标准足球场 , 如果说大家没有概念的话 , 我们将他和我国第一艘航空母舰做对比 , 辽宁号在大家的印象中就是海上巨无霸的存在 , 对吗 , 那你知道它的长度是多少吗?它全长306米 , 是不是发现达飞雅克萨德的长度要比辽宁号长90多米 , 这样来看 , 说他是目前世界上最大的LNG船 , 大家是不是有了概念?
既然他是世界上最大的LNG船 , 那他装载能力如何呢?直接给出答案 , 2.3万个标准液化天然气集装箱 , 好的 , 是不是依然对这个数字并没有多少的概念 , 那如果我告诉你 , 现在世界上最大的货轮 , 可以装载的集装箱是1.4万个 , 是不是又被猛的惊到了 , 所以正是这些很优异的功能 , 才取得了达飞公司的认同 , 并以公司创始人的名字命名此船 。
但是因为它的体积 , 它的装载就可以用创始人的名字做船名吗?当然并仅仅如此 , 前面都说了他是LGN船 , 那他在动力方面的表现怎么样呢?有着怎样的创新和核心科技呢?说到这里 , 插个话题吧 , 其实这个船本身就是贸易竞争的核心的之一 , 因为世界上只有日本 , 韩国和中国等少数几个国家有LNG船 , 而中国领先于另两国的关键就在于动力系统 。 大家平常所见的交通工具也好 , 机械设备也好 , 所使用的燃料都是一个种类的 , 而达飞雅克萨德 , 是世界上第一个采用双燃料动力系统的超大型集装箱船 , 所以说这艘LNG船不单单可以利用液化天然气 , 使用常规动力依然可行 。
但是我们知道液体天然气相比一般的燃料肯定是更加环保的 , 据公开数据显示 , 相比较于燃油船只 , 它的二氧化碳排放量可以减少25%二氧化硫排放量可以减少99% , 其它有害气体的排放更是锐减 , 这就是使用它作为动力的优势之一 , 但是接下来就产生了一个难题 , 存储它的难度怎样去克服 。
我们先观察一下家用的液化天然气 , 发现它都是储存在钢瓶里面 , 因为它是一种易燃易爆炸的危险气体 , 人们通常将它的温度降低 , 变成液态 , 从而方便存储 。 理论上将天然气温度降低到零下163度 , 在这样的温度条件下 , 它就会被压缩成为液态 , 对应的体积也缩小了600倍 , 这是理论上可行的办法 , 在应对小体积的液化天然气时 , 行之有效 , 但是如果是巨大体积的呢?尤其是作为LNG船的燃料存储 , 显然需要更高的工艺水平 。