对用户骄傲：选择最低级的方式打压对手！
戴威似乎不太重视用户体验，甚至在后期，他想做的只有一件事，就是带着ofo “独立”出去。
当年摩拜因为造价高、投放量小，押金是ofo的3倍并不被人看好，而ofo凭借足够多的投放量和轻便的骑行体验获得一大批忠实用户。
但是，占据领头羊位置的ofo却选择了最低级的方式对抗摩拜：
疯狂投放车！
但几个月后，摩拜因为设计之初就考虑了损坏情况，而且可以通过 GPS 寻找到车，基本扫开就能骑，体验非常好。
而戴威的做法是，投放更多车！
----创始人认错，小黄车烂尾，ofo创业神话怎么啦？//----健康频道 http:// //
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