[捷豹xel]43万下探至23万，又一豪车被遗忘，全铝车身3屏互动，可惜无人欣赏宝马3系|德系车

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导读：43万下探至23万，又一豪车被遗忘，全铝车身3屏互动，完胜宝马3系，可惜无人欣赏！下面就让我们一探究竟。
【[捷豹xel]43万下探至23万，又一豪车被遗忘，全铝车身3屏互动，可惜无人欣赏】今天说的这款车就是捷豹XEL 。国产版的捷豹XEL相比进口版捷豹XE ，最大的区别就是价格大幅下调， 2019款 2.0T 300PS 四驱Landmark Edition进口版最低配43万起售，如今国产版2.0T 200马力青春运动版最低配指导指导价仅为28.98万， 2.0T 250马力豪华运动版顶配车型也仅售38.08万。捷豹XEL是一款降价幅度很大的豪华车，它的优势是什么？
去年11月底上市的国产新款捷豹XEL ，作为中期改款车型，分为运动和优雅两种不同造型，处处彰显豪华高端轿车风范。在车身尺寸方面，国产新款捷豹XEL车身长度达到了4788毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度达到了1429毫米，车身轴距达到了2935毫米，与宝马3系等同级豪华车相比也丝毫不逊色。在内饰方面，捷豹XEL拥有7英液晶仪表盘+10.2英中控大屏+5.5英寸操作面板，三屏联动，极具科技感。捷豹XEL也是同价位车型中唯一铝制车身结构，同级无敌。
在市场价格方面，根据各地市场主销车型的实际终端售价数据分析， 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版捷豹XEL ，作为目前全系最低配的入门版车型，当初上市指导价格为28.98万，如今个别地区的参考最低价仅为23.18万，直降5万多，性价比超高，完胜大多数同级别豪华轿车。
在销量方面，根据最新的销量数据分析，国产版的捷豹XEL在2019年的累计销量为11552台；在2020年3月份的销量为420台，在4月份的销量为961台，在5月份的销量为1234台， 1-5月份累计销量为3854台，累计同比下滑了29.65% ，整体销售形势一直表现不佳，与同级别豪华品牌轿车根本无法相提并论，在中级车中仅占0.19%的市场份额，几乎被遗忘了。
小结：实话实说，捷豹XEL就是那种“叫好不叫座”的车型。近年来，国产捷豹XEL销量一直不温不火，虽然捷豹XEL的操控性得到一致好评，完胜宝马3系，可惜无人识货。捷豹XEL从进口版的43万下探至23万，全铝车身，还3屏互动，月均销量不足千台，又一豪车被遗忘！您怎么看呢？欢迎回复评论！