[捷豹xel]43万下探至23万,又一豪车被遗忘,全铝车身3屏互动,可惜无人欣赏


[捷豹xel]43万下探至23万,又一豪车被遗忘,全铝车身3屏互动,可惜无人欣赏
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[捷豹xel]43万下探至23万,又一豪车被遗忘,全铝车身3屏互动,可惜无人欣赏
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导读:43万下探至23万 , 又一豪车被遗忘 , 全铝车身3屏互动 , 完胜宝马3系 , 可惜无人欣赏!下面就让我们一探究竟 。
【[捷豹xel]43万下探至23万,又一豪车被遗忘,全铝车身3屏互动,可惜无人欣赏】今天说的这款车就是捷豹XEL 。 国产版的捷豹XEL相比进口版捷豹XE , 最大的区别就是价格大幅下调 , 2019款 2.0T 300PS 四驱Landmark Edition进口版最低配43万起售 , 如今国产版2.0T 200马力 青春运动版最低配指导指导价仅为28.98万 , 2.0T 250马力 豪华运动版 顶配车型也仅售38.08万 。 捷豹XEL是一款降价幅度很大的豪华车 , 它的优势是什么?
去年11月底上市的国产新款捷豹XEL , 作为中期改款车型 , 分为运动和优雅两种不同造型 , 处处彰显豪华高端轿车风范 。 在车身尺寸方面 , 国产新款捷豹XEL车身长度达到了4788毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度达到了1429毫米 , 车身轴距达到了2935毫米 , 与宝马3系等同级豪华车相比也丝毫不逊色 。 在内饰方面 , 捷豹XEL拥有7英液晶仪表盘+10.2英中控大屏+5.5英寸操作面板 , 三屏联动 , 极具科技感 。 捷豹XEL也是同价位车型中唯一铝制车身结构 , 同级无敌 。
在市场价格方面 , 根据各地市场主销车型的实际终端售价数据分析 , 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版捷豹XEL , 作为目前全系最低配的入门版车型 , 当初上市指导价格为28.98万 , 如今个别地区的参考最低价仅为23.18万 , 直降5万多 , 性价比超高 , 完胜大多数同级别豪华轿车 。
在销量方面 , 根据最新的销量数据分析 , 国产版的捷豹XEL在2019年的累计销量为11552台;在2020年3月份的销量为420台 , 在4月份的销量为961台 , 在5月份的销量为1234台 , 1-5月份累计销量为3854台 , 累计同比下滑了29.65% , 整体销售形势一直表现不佳 , 与同级别豪华品牌轿车根本无法相提并论 , 在中级车中仅占0.19%的市场份额 , 几乎被遗忘了 。
小结:实话实说 , 捷豹XEL就是那种“叫好不叫座”的车型 。 近年来 , 国产捷豹XEL销量一直不温不火 , 虽然捷豹XEL的操控性得到一致好评 , 完胜宝马3系 , 可惜无人识货 。 捷豹XEL从进口版的43万下探至23万 , 全铝车身 , 还3屏互动 , 月均销量不足千台 , 又一豪车被遗忘!您怎么看呢?欢迎回复评论!