V12的咆哮|真的不贵了,捷豹XFL:我都跌破30万了
在当今豪华市场中 , 车型之间的竞争可谓是日益激烈 , 尽管近两年二线豪华品牌有了很大的起色 , 但市场的主动权仍握在奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌手里 , 二线豪华品牌想要打破当前这种格局 , 难度可以说非常大 , 为此很多的二线豪华品牌都采取了降价的措施 , 其中捷豹路虎算是众多豪华品牌中的佼佼者 , 有“七折虎八折豹”之称 , 而今天咱们就来说一下捷豹XFL这款豪车 。
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对于捷豹XFL , 或许大多数人都还不是很了解 , 毕竟这款车的市场表现很糟糕 , 在国内没有什么名气 , 并不像奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等豪车那样风光 , 其实 , 捷豹XFL也有风光的时候 , 早在进口入华那会 , 就得到了很多年轻人的青睐 , 售价高到五六十万 , 加价才能提车 , 当时的地位可以说并不是逊色同级的BBA , 今非昔比 , 现如今 , 随着捷豹XFL的国产 , 不仅品牌得不到国内消费者的认可 , 而且销量口碑也是非常差 , 惨淡的表现使得这款车走到了停产的边缘 。
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捷豹XFL在售价方面可以说很有诚意 , 真不愧是八折豹 , 目前优惠力度8万-12万不等 , 入门低配车型售价跌至29.69万 , 跌破30万的价格相比同级的BBA优势非常的明显 , 极具诚意的价格按说能够得到消费者的认可 , 但事实上恰恰相反 , 市场表现极其糟糕 , 平均月销几百台左右 , 很难在豪华市场上掀起波澜 。
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捷豹XFL整车采用的是全铝打造 , 能够在一定程度上减重 , 但并不会改变整车的刚度和强度 , 与一些同级车型相比有一定的优势 , 而在造型方面 , 捷豹XFL的设计非常的个性 , 彰显出了年轻车型该有的动感气息 , 前脸有着极高的品牌辨识度 , 豹子头车标LOGO极其显眼 , 激进的设计语言带来了视觉上的冲击 , 略带溜背的车身律动感十足 , 上翘的尾翼、双边尾排都增添了动感气息 , 迎合了年轻消费者的审美需求 。
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尺寸方面 , 捷豹XFL同样有着出色的表现 , 长宽高分别为5093mm/1880mm/1456mm , 轴距达到3100mm , 在与奥迪A6L、宝马5系等豪车的竞争中占据了优势 , 看上去非常的修长 , 为内部宽敞的空间奠定了基础 。
内饰方面 , 捷豹XFL的设计很有设计感 , 中控布局层次感突出 , 上黑下棕的双色设计营造出了温馨的一面 , 同时在档次感和科技感的打造上也有着集中的体现 , 整个面板的用料多半是软性皮质材料 , 并加入了少量的木纹装饰 , 呈现出了一定的奢华感 , 大尺寸的液晶中控屏、液晶仪表都没有缺席 , 带来了满满的科技感 。
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配置方面 , 捷豹XFL配备了8安全气囊、真皮座椅、空气质量感应、10向电动调节前排座椅、电动调节方向盘、全景天窗、全路况自适应控制系统和Meridian音响等 , 同时还配备了一套齐全的主动安全系统 , 安全性得到了保障 。
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【V12的咆哮|真的不贵了,捷豹XFL:我都跌破30万了】动力方面 , 捷豹XFL搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机 , 该发动机有高中低三种不同版本 , 最大功率分别为300马力、250马力和200马力 , 峰值扭矩为400Nm、365Nm和320Nm , 传动力方面 , 与之匹配的是8AT变速箱 , 并且还配有四驱系统 , 其中高功率版本的表现最为抢眼 , 有着极其出色的加速性能 , 百公里加速仅6.4秒 。 对于这样的捷豹XFL , 你喜欢吗?
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