福特探险者■要Logo还是重内在?看探险者如何诠释40万级豪华SUV
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邻居预算40万要换车 , 深感困惑的地方在于 , 他的同事、朋友很多都是这样的态度:“有这个预算怎么不上奥迪、宝马?”可邻居试驾了一圈之后认为 , 这价位的BBA , 动力、空间和自己现在开的翼虎没什么区别 , 好像并不怎么豪华?
当大家纷纷开始换购 , 从第一辆车换到第二辆甚至第三辆的时候 , 预算也逐渐增加到三四十万 。 这时候很多人都持有相似观点 , 不买BBA好像不主流 , 买台BBA又隐隐觉得用车体验并没有什么升级 。 如果有了这番纠结 , 也就证明你已经开始思考一个更深入的问题了:三四十万能买到什么样的豪华车?以及当我们在谈豪华车的时候到底在谈什么?
三四十万预算一定要买BBA?
前几天试驾某豪华品牌轿跑SUV , 售价30大几 , 造型不错 , 可开起来低速顿挫、换挡不平顺 , 完全没有轿跑车的畅快感 。 开都不好开 , 算什么“豪华车”?另一豪华品牌旗下的轿车 , 搭载低功率2.0T发动机 , 最大输出只有115kW , 还赶不上思域1.5T的130kW , 居然也要30万 , 这么弱鸡的动力 , 单单因为一个Logo , 就能跻身“豪华车”了?
越来越多人开始有这种质疑 , 标志着大家在消费时已不再局限于外在的Logo , 转而愈发地注重内在品质 。 曾主张“50米内见Logo”的奢侈大牌们 , 现在也纷纷缩小甚至隐藏了Logo , Gucci CEO就说过 , 炫耀性消费时代结束了 , 去Logo更符合潮流 。 没错 , 越成熟的消费者内心会越强大 , 越强大的人就越不喜欢被Logo束缚 。
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