AL频道|你想看的车都在这儿，直击2020粤港澳大湾区车展现场粤港澳车展

粤港澳车展，也就是原先的深港澳车展，可以算是本年度国内首场颇具规模的车展（再往前几日的重庆车展，唯一的话题大概就是销售人员互殴）。
所以原本属性更趋近于展销会的粤港澳车展，这回，实际依旧相当展销会。但毕竟是开年为止规模最大的一场车展，还是有不少重磅新车值得一看。
一汽-大众探岳X
旗下产品一向以沉稳形象示人的一汽-大众，现如今的产品阵容已经愈发年轻。探影、探歌就不必多说了，本身定位便比较入门，瞄准的就是刚毕业、刚踏入社会的年轻消费者。

文章图片
而在本届车展上，一汽-大众又带来了一款定位更高、且高上不少，同时目标消费群体依旧锁定在年轻人的车型，探岳X 。

文章图片
其实仅仅从车名上，也能将探岳X的真身猜个八九不离十，即探岳的细分衍生车型。以一汽-大众官方话术描述，这款新车是品牌旗下的首款Coupe风格SUV ，同时也是探岳家族的旗舰车型。

文章图片
探岳X不仅仅换上了一套全新且更显运动的包围，最核心的变化主要都集中在B柱之后，溜背式的车顶线体划出一道流畅的曲线，并最终与腰线在车尾相交。如此一来，整个车尾的造型也与普通版探岳划清了干系。

文章图片
而在尾灯内部结构这样的细节处，设计师也用"X"的元素与车名进行了呼应。

文章图片
车展现场，一汽-大众还顺带公布了探岳X的预售价格区间， 23.6-29.6万元。因此这款新车的定位实际低于上汽大众的途昂X ，但又高于柯迪亚克GT、领克05 。所以就目前而言，探岳X在短期内甚至没有直接的竞品车型。
吉利几何C
吉利在粤港澳车展上正式发布了"几何"系列的第二款车型，只是跳过了单词"B" ，直接命名为"几何C" 。

文章图片
新车的外观延续了几何系列的设计特征，取消了传统的进气格栅，只留下了一枚独占C位的吉利logo 。另外主观来看，几何C的车身比例更趋近于一台两厢车，但按照官方话术，还是将其归在了纯电动SUV的行列。

文章图片
至于车尾的造型相对中规中矩，前提是以前脸为对比参照，毕竟几何系列车型的车头造型真的极具识别度，而车尾多少显得有些略显保守。

文章图片
好在车内又回归到了几何系列熟悉的味道。全液晶仪表直接与设置在了方向柱上方，内饰点缀了不少六边形的几何纹样，甚至于挡杆前方的部分按键也被做成了类似形状的触控按钮。

文章图片
现场的不同展车分别采用了织物和皮质座椅，横向对比下来，目测会出现在低配车型上的前者，反倒是提供了更好的触感和视觉效果。

文章图片
续航方面，新车将会分为400km优选续航版和550km甄选续航版两款产品，但目前官方只公布了全系的预售起步价，即补贴后13.98万元起。至于新车三电系统的具体数据，以及最终的定价和配置情况，还得继续耐心的再稍等一段时日。