车厘子大叔|都向城市化妥协了？，针锋相怼｜“盒子”之争！路虎卫士/牧马人提到路虎家族

提到路虎家族，年轻的小伙伴可能先想到的会是揽胜和发现系列，但路虎其实还有一款经典的越野车型能让人念念不忘，它就是有着近72年辉煌历史，让无数车迷难为之倾倒的——Defender卫士。

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作为路虎品牌的开山之作，路虎卫士有着太多的传奇经历，但却极少引进国内。在资深越野爱好者心中，它与奔驰G以及Jeep牧马人并列为三大“方盒子”经典越野车，有着崇高的地位。自上一代在2015年宣布停产后，到了2019年，路虎为了更好的适应当前的发展趋势，那台多年没有改变的卫士也终于得到了"进化" ，如今也在国内正式开始预售。
奔驰G的价格居高不下，而重获新生的路虎卫士能否在国内市场与Jeep牧马人一争高下呢？本期针锋相怼就来和大伙讨论讨论。

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全新路虎卫士，分为长轴和短轴两款，目前发布预售的均为长轴车型，所以我们只拿长轴车型来与Jeep牧马人四门版本做比较。
全新路虎卫士在外观上延续了老款整体造型风格的同时，也融入了更多的家族化设计风格，整体看上去不会像老款那么粗糙，而是精致了许多，整体看来更像是一个来自未来的产物。外挂式备胎是硬派越野的标志性元素，分体式的尾灯组设计也有在向老款卫士致敬的意思。

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车身侧面，最引人注目的是侧后方的那个位置，左侧最后一块玻璃外设置了一个可以登上车顶的小梯子，在右侧同样的位置设置了一个小的储物盒，很有特色，新一代卫士的外观，绝对能让人过目难忘。

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基于全新的D7x架构打造而来的路虎卫士，长宽高分别为4758/2105/1967mm ，轴距3022mm ，并拥有38°的接近角、28°的通过角、40°的离去角，最大涉水深度可达900mm 。较为遗憾的是，全新路虎卫士已经变为承载式车身结构，可以说向城市SUV这边更加靠近了，这份经典的身份象征已不在。

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Jeep牧马人外观上多年来一直坚持着经典的样式设计，圆形LED大灯组，宽大的前后保险杠、宽体轮眉造型、后风挡玻璃向上独立开启等地方，你均能看到历代“前辈”的影子。同时非承载式车身依旧是它硬派越野的标准，从它身上所散发出来的经典与个性，依然值得我们去欣赏和拥有。

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车身尺寸上，四门版Jeep牧马人的长宽高分别为4882/1894/1838mm ，轴距为3008mm 。
内饰方面，路虎卫士为分离式12.3英寸全液晶仪表盘及10英寸中控屏幕设计，四幅式方向盘设计机械感十足。中控第二层为电子换档结构及空调控制旋钮，副驾驶侧采用双层贯穿式扶手，整体偏向于电子化和豪华风格，原始机械感保留较少。

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Jeep牧马人内饰造型上每一代之间的变化都不是很大，圆形的复古元素和粗犷的风格都是它的最大特点，要说变化之处，那就是偏向于舒适化的内饰用料了。双炮筒仪表盘，中间屏幕能够显示各种与越野有关的驾驶信息；7英寸的多媒体支持CarPlay和CarLife手机互联功能，三幅式多功能方向盘也进一步增强了时尚气息，但四驱系统的控制依旧采用了机械挡杆，保留了经典的越野范。