SAE新版PFMEA标准如何进行风险评价？( 六 )

本文插图
AP行动优先级

本文插图
行动优先级(AP)表将严重度(S)、发生度(O)和探测度(D)等级与建议的优先级级别结合起来，以识别基于高(H)、中(M)和低(L)评估的潜在行动，以降低风险。
每个公司可以制定自己的H、M和L标准，并将公司特有的行动优先级表提供给DFMEA团队和客户或供应商。行动优先级的使用是可选的。
附录一给出了一个完整的AP表示例，在没有经过审查和同意的情况下，公司不能自动使用该表格。用于支持行动优先级方法的表格应该反映公司对行动优先级的需求。
S, O, D评级图提供了附录中所示的分组结构。如果组织选择修改特定产品、过程或项目的S, O, D评级标准，还应仔细审查AP表，以保持一致。
操作优先级的好处是它不会将严重度、发生度和探测度视为相等的值(就像RPN一样) 。通过努力降低严重度，然后降低发生度，然后探测来降低风险的原则驱动行动优先级级别为高(H) ，中(M)和低(L) 。 AP表提供了一个行动优先级系统，以集中团队的时间和资源。
使用行动优先级的缺点是，为降低风险而采取的行动可能改变也可能不会改变行动优先级。换句话说，很难看到渐进式的改进。
AP评估低并不意味着不应该考虑行动。高、中、低的评估应该用来确定行动的优先级，而不是认为行动是不必要的。

本文插图
FMEA项目团队审查了附录R中的行动优先表，同意在两个应用实例中做出两项改变，将AP级别从中提高到高，从低提高到中。这是一个公司或项目团队如何使用AP方法的例子。
潜台词：严重度9-10 ，发生度2-3 ，探测度5-6 ，原行动优先级为M ， FMEA团队修改为H ，严重度9-10 ，发生度2-3 ，探测度2-4 ，原行动优先级为L ， FMEA团队修改为M 。也就是AP的行动优先级不是唯一不能变的，每个公司可以制定自己的H、M和L标准，也可以修改的。

本文插图
项目（操作顺序号）：30.10
过程功能：使用电池扭矩工具定位和固定雨刮器连接到车身结构上
要求：设计规范的扭矩
失效模式：扭矩太高
失效后果：在工位检验时更换紧固件（在线返工）、雨刮器叶片角度的变化导致部分能见度下降（法规）
失效原因：由于扭矩工具未校准
预防措施：预防性维修计划（定期校准）