SAE新版PFMEA标准如何进行风险评价？( 五 )

RPN的另一个问题是，由于S、O和D的重要性不同，因此相同的RPN值可能没有相同的风险水平。应首先评估严重性，然后进行预防，然后进行检测，以阻止失效和模式进入客户。严重程度高， RPN低可能是高风险的。
FMEA的重点应该是识别机会，以持续改进产品和顾客满意度，使其超越旧的限制。应注意了解RPN的局限性。
具体RPN有哪些局限性，具体参见以前的一篇文章《为什么FMEA会抛弃RPN？》
潜台词：因为设置RPN极限值，会导致疏忽那些严重度较高的特性，再加上RPN的本身的局限性，不能进行线性评价，所以PRN并不能代表实际风险的大小。
SO

本文插图
“SO”是严重性（S）和发生率（O）评级的乘积。在单个FMEA范围内，该值介于“1”和“100”之间。使用SO号作为RPN的补充是可选的。
SO=（S）x（O）
例：（S）7 ，（O）3 ，（D）5=SO 21
SO的一个好处是它提供了关于相等RPN值的附加信息。组织可能会关注如何通过预防措施降低“O”的值来降低SO 。此外，这可能导致具有最高SO值的那些的后续检测改进。
使用SO的缺点与RPN类似，即阈值。表3说明了SO如何提供有关RPN的有用信息。虽然它有助于优先处理相同的RPN结果，但它不考虑检测等级。

本文插图
潜台词：SO是在RPN值相等的时候的一种补充，也就是说，当PRN相等时，使用SO来进行补充评估，可以得到优先级。但没有考虑探测度、也同样与RPN有类似的缺点，所以也只是一种评估优先级的补充。
CA危害性分析

本文插图
危害性分析(CA)是航空航天和军用行业手册和指南中使用的术语(例如， MIL-STD-1629a, ARP5580, AS9145) 。 CA是根据严重度和发生度的综合影响对每种潜在失效模式进行排序的过程。 CA作为产品开发过程的一部分同时执行，并随着设计、制造和装配过程发展到生产发布而更新。危害性分析风险评估支持识别那些可以定义为特殊特性的项目。
危害性分析可以直观地显示为“S&O风险图” 。 “这允许用非线性方法来描述风险级别，如高(红色)、中(黄色)和低(绿色) 。图13显示了一个S&O风险图的例子。 S&D和/或O&D风险图也可以使用。风险图的使用是可选的。
当使用风险图时，由公司或客户分配R、Y和G ，并将结果表提供给DFMEA团队。
潜台词：CA就是SO矩阵分析，横向代表严重度，竖向代表发生度，红色代表高风险，黄色代表中度风险，绿色代表低度风险。这与VDA 第四卷 FMEA手册是的SO矩阵的逻辑是一致。以下是VDA手册的SO风险矩阵：