「金顶」3000公里,中国即将诞生一条新的东西向进藏大通道!|中国自驾地理( 二 )
海内存知己 , 天涯若比邻 , 这是无数古人的梦想 , 完善中国道路网将让这个理想更近一步 。 我们面对面交流的时间会变得更短 , 山川河流这些天险不再是阻隔两地通行的屏障 。 中国正在为这个梦想而努力 。
二、沿着长江西行345国道起始于启东市寅阳镇 , 途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、四川 , 终点为西藏自治区那曲市 , 是现今中国第二条从东部沿海进藏的国道 。
启东 , 位列全国百强县第31位 , 它可以说是中国发展最快的城市 , 200年前 , 这里还只是一片汪洋 。
随着时光的变迁 , 沧海桑田 , 海洋退却 , 沙洲显现 , 渐渐地也就有了人间烟火气 , 而后归属上海崇明县外沙行政公署管辖 。 到了1928年3月 , 取“启吾东疆”之意 , 外沙公署正式设立启东 , 1989年11月 , 启东县改名为启东市(县级市) 。
345国道长江段示意图(请横屏观看) , 制图@《中国自驾地理》
沿着长江的下游往西进发 , 过海门镇、通州区、靖城街道、泰兴城南 , 一路来到扬州市江都区 。
“借问扬州在何处?淮南江北海西头” , 扬州曾是江淮地区最富庶的城市 。 公元前286年 , 吴王夫差开邗沟、筑邗城 , 于是就有了扬州这座城 。
(邗沟的开凿 , 同时诞生出淮安、扬州两座历史文化名城 , 也为中国东部地区南北政治、经济、文化交流发挥了巨大作用 , 制图@《中国自驾地理》)
这之后 , 隋炀帝杨广下令开凿京杭大运河 , 联通了长江 , 于是扬州就有了“扬一益二”的盛唐和“扬州盐商富甲天下”的大清 。
(京杭大运河示意图 , 正是因为有运河的水 , 才催生了中华民族历史上一系列的经济繁华、城市发展和文化辉煌 , 制图@《中国自驾地理》)
三、江淮分水岭地区离开长江下游 , 过天长市 , 进入江淮分水岭地区 。
江淮分水岭 , 又称江淮丘陵 , 为秦岭、大别山向东的延伸部分 , 是长江流域与淮河流域的分界线 , 也是南北文化的交汇点及古代吴楚相连之地 。 这一地区大致包括定远县、明光市、淮南、合肥、六安(金安区)、霍邱、寿县、凤阳等地 。
江淮分水岭地区示意图 , 制图@《中国自驾地理》
在自然环境中 , 江淮分水岭地区处于平原和山区之间的过渡地带 , 易旱、缺水及土壤不肥沃 , 传统农业在分水岭上前景不容乐观 。 但分水岭地区水源洁净 , 降雨是从这里往长江或淮河“分流” , 南麓流往长江 , 北麓汇入淮河 。
“好一朵美丽的茉莉花/好一朵美丽的茉莉花/芬芳美丽满枝桠...”这首世界名曲《茉莉花》相信大家都耳熟能详 , 它正是来源于天长市的民间小调 。
天长的来历不俗 , 天宝元年(公元742年) , 唐玄宗李隆基为纪念自己的生日——千秋节(每年八月五日) , 专门设立了千秋县 。 天宝七年 , 改千秋节为天长节 , 千秋县也随之易名天长县 。 到了1993年 , 天长县才撤县建市 。
345国道淮河段示意图(请横屏观看) , 制图@《中国自驾地理》
沿着345国道自天长市一路向西 , 过明光市 , 抵达明太祖朱元璋的老家凤阳县 。 带着浓郁地方特色的民间小调 , 全国各地都有 , 而凤阳的花鼓在全国却有着不小的影响 , 这与凤阳人一段悲喜交加的经历有关 。
“说凤阳 , 道凤阳 , 凤阳本是个好地方 , 自从出了个朱皇帝 , 十年倒有九年荒 。 大户人家卖牛马 , 小户人家卖儿郎 , 奴家没有儿郎卖 , 身背花鼓走四方......”说凤阳穷 , 这里曾出了一个皇帝;说凤阳富 , 凤阳花鼓却曾是贫穷讨饭的象征 。
继续西行 , 来到位于颍河边上的阜阳市 。
可能大多数对阜阳没有太多了解 , 这座城市位居大京九经济协作带上 。 这条经济协作带是在中国改革开放的历史潮流中诞生 , 而后在经济全球化、区域经济一体化进程中逐步发展壮大起来 , 成为继“珠三角”、“长三角”、“环渤海”后又一个经济隆起带 。
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