防冻液又称作汽车冷却液、水箱宝、水箱水等等,其作用是为发动机降温,使发动机的工作温度处于一个正常的范围 。
对于汽车冷却液,一般需要有防腐、流动性好、沸点高、冰点低的特性,具有一定防冻能力的冷却液才能称之为防冻液 。
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冷却液的分类
对于汽车冷却液的种类,一般可分为含水冷却液和无水冷却液两种 。
1.含水冷却液通常由甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油等作为母液,再加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,勾兑成冷却液 。其中常用的乙二醇等成为加入是为了提高纯水的沸点和降低纯水的冰点,起到防冻作用,添加越高比例的乙二醇,防冻的能力越强,但散热性能也会相应下降 。此外,为了更容易发现泄漏,还会在冷却液中加入带颜色的荧光素,使冷却液呈绿色或者红色等颜色 。
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2.无水冷却液主要成分为丙二醇,对比起含水冷却液,无水冷却液的沸点更高,凝点更低,有更好的抗腐蚀性;但流动性和散热性能相对比含水冷却液差,因为同等质量水的比热容最高,也就是说水的吸热、散热能力更好 。
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冷却液可以自行制作吗?
可以的,但大致分两种需求
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1.没有防冻需求
在我国南方地区,全年大部分地区气温不会低于0摄氏度,即使是纯水也不会结冰,这时候汽车冷却液不需要有防冻要求,理论上用纯净水也可以,但要注意的是,用作冷却液的水不能有杂质,因为自来水中含有杂质等金属成分,容易导致发动机内容产生水垢、堵塞水道,甚至锈蚀发动机内部 。所以如果没有防冻要求自制冷却液的话,可以选择蒸馏水或者纯净水 。
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2.有防冻需求
如果所处地的气温会低于0摄氏度,那汽车冷却液必须具有防冻能力,否则水箱内冷却液会结冰膨胀,损坏水箱 。可以根据当地最低气温选取合适凝点的防冻液,比如说-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等 。如果需要自行制作防冻液,可以在纯水中根据凝点要求适当加入乙二醇,防冻液的凝固点会随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化 。浓度在59%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高,冰点降低 。但浓度超过59%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势 。理论上当乙二醇的含量为68%时,最低凝固点点可降低到-68℃ 。当浓度上升到100%时,其冰点上升至-13℃,这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因 。
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汽车冷却液怎么选
看了冷却液的种类介绍后,相信大家都对不同冷却液的特性有所了解,对于无水冷却液或者赛车用冷却液,可以承受更高的沸点,让发动机温度升高,起到增强动力的作用,但过高的工作温度会使发动机周边部件更容易受损甚至使润滑油降低性能 。对于一般家用车而言,建议还是使用水含量较高的冷却液,尤其是炎热地区,要保证冷却液有足够的散热性能 。而对于寒冷地区而言,使用合适凝固点的防冻液即可 。
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关于冷却液更换周期
【自己怎么制作防冻液 防冻液配方与制作】不同品牌车型对冷却液的更换周期都有不一样的规定,有的要求4万公里检查,有的要求10万公里更换,有的是2-4年 。正常情况下,冷却液只要没有变色、乳化或者发生明显异样是不需要更换的,但最好还是根据保养手册周期进行操作 。对于某些无水冷却液声称可以做到终身免维护,那只需定期检查冷却液情况即可 。
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