不过，李一还是创下了6月份的销量纪录，这样的表现很可能会让李想觉得“割韭菜”没什么大不了的 。反正他就是那么执着于人性的弱点 。
这一策略屡试不爽 。
李想曾经讲过自己高中创业的经历 。那时候大部分人都是拨号上网 。因为早上的网费比其他时间便宜，所以很多人喜欢在早上浏览网页 。大部分网站早上不更新，而李想的网站坚持每天早上更新，抓住了用户 。
在李ONE出生之前，大部分人买的是燃油车，只有少部分人买的是电动车 。用户买电动车的原因是能拿到绿卡，疑点是续航 。这时，李一个人来了 。比电动车续航时间长，比燃油车NVH，有空媲美豪华中大型SUV的房间和内饰 。爆炸正常 。
但如果深入挖掘，你会发现，李想做的每一个决定，推出的每一个产品，都只是让用户觉得:哇，我占便宜了 。
相反，那些伟大的企业总是想尽办法突破技术和理念的壁垒，把体验带到另一个维度 。
因此，被称为新势力的李只享受到了当前政策的红利 。值得注意的是，理想车主普遍鄙视纯电动车主，而李一直在潜移默化地放大用户的心理优势 。
然而，最近曝光的李回归香港的招股书显示，2022年，Ideal计划推出下一款增程式新车，而从2023年开始，李计划每年推出至少两款高压电动车 。
虽然不承认，但李想表现得很诚实 。他明白，如果未来电池容量和充电速度进一步提高，增加续航里程只是一个过渡，纯电动汽车终将是未来 。纯电动汽车理想推出后，根据目前的情况，其用户大概率会分为增程式和纯电动两个群体，甚至互不兼容 。
那么，你觉得《真性情》的李湘会站在哪一边？
我认为李不会支持任何一派 。他希望两派越闹越大，越闹越热闹越好 。反正左右手最后都进了他的碗里 。
【理想汽车CEO李想的原罪 汽车之家李想】

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