定位A级车却有4765mm车长,动力堪比2.0T,4.98万就能入手

定位A级车却有4765mm车长,动力堪比2.0T,4.98万就能入手

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定位A级车却有4765mm车长,动力堪比2.0T,4.98万就能入手

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  我有个朋友之前很喜欢蒙迪欧 , 但是后来一打听 , 就决定不买了 。 为啥呢?因为蒙迪欧的油耗实在是太高了 , 一公里得花一块多钱 , 后期养车成本也不低 。 不过他又很喜欢蒙迪欧那种美式风格 , 所以我就给他推荐了比亚迪秦Pro , 而且当年7.98万的售价他也能接受 , 关键他喜欢这款车的外观的设计 , 以及丰富的配置 , 最后就选了它 。 不过现在比亚迪秦Pro已经停产 , 只能选择二手车 , 现在二手车市场的价格为4.98万 , 对于工薪阶层来说还是可以接受的 。
比亚迪秦Pro的前脸和蒙迪欧很像 , 我甚至觉得它比蒙迪欧还好看 。 特别是那六边形的大嘴 , 再加上多幅横幅式格栅 , 外观设计可太有创意了 。 好多人第一眼感觉 , 都以为比亚迪秦Pro是辆20来万的合资车 , 开出去特显气场 。 和合资车比起来 , 比亚迪秦Pro的整体设计真的很不错 。 它有LED大灯 , 造型特犀利 , 轮毂也很有运动 , 腰线设计得很有个性 , 车尾看着也更漂亮 , 你们觉得它和合资车比 , 你会喜欢吗?
比亚迪秦Pro虽说它是国产车 , 内饰用的是人造革材质 , 摸起来手感还真不错 。 中控台那些小细节处理得相当好 , 坐在车里可没有那种廉价的感觉 。 它还有个特招人喜欢的旋转式中控屏 , 车机系统里的功能很全面 , 好多实体按键都给省掉了 。 就是液晶仪表有点小气 , 不过数字显示得挺大 , 看着倒也舒服 。 配置方面也不含糊 , 像巡航、胎压监测、六个安全气囊、360°全景影像这些都有 。 不过车机系统偶尔会有点卡顿 , 不太流畅 。
我对比亚迪秦Pro的空间也挺满意的 。 它车身尺寸是4765×1837×1500 , 数据表现还不错 。 车内空间挺宽敞的 , 坐五个人也不觉得挤 。 不管是前排开车 , 还是后排坐着 , 乘坐体验都蛮好 。 车里还有不少储物的地方 , 可以放些私人物品 。 后备箱也够大 , 放两三个行李箱也是轻轻松松 , 个人用是足够了 , 这空间达到家用标准没啥问题 。 坐着挺舒服的 , 我觉得行 。 不过车内有点气味也正常 。 座椅材质很棒 , 是皮革和高档Alcantara面料混搭的 , 整体感觉不错 。 空调制冷很快 , 夏天坐里面特凉快 。 隔音效果跟同级车差不多 , 不算特别好 , 但也说得过去 , 跑高速的时候也没那么吵 , 还是可以接受的 。
操控表现来看 , 我觉得动力爆发力特别强劲 。 有时候转弯速度快些也没问题 , 在高速上开着特轻松 。 6速MT变速箱可能没那么出名 , 但兼容性很不错 , 换挡的时候一点也不卡顿 。 说到耐用性 , 我觉得不用担心 。 作为国产车 , 比亚迪秦Pro的油耗表现相当亮眼 。 除了上下班路上偶尔堵车的时候油耗会高些 , 平时出去游玩的油耗基本能稳定在6-7升 , 比蒙迪欧省油多了 。 【定位A级车却有4765mm车长,动力堪比2.0T,4.98万就能入手】比亚迪秦Pro配的是1.5T发动机 , 开起来超有运动感 。 我第一次开的时候 , 心里就想 , 哎呀妈呀 , 这真的是轿车吗?加速也太猛了 , 动力超足 , 感觉就跟开2.0T车一样 , 发动机提速也没有慢腾腾的感觉 。 每次等红灯的时候 , 总是一马当先冲出去 。 在高速上开 , 也完全不觉得动力不够用 , 所以非常符合家用 。 对此 , 你怎么看呢?欢迎转发讨论 。