真正的价格屠夫，定位中型SUV，7.29秒破百，12.88万起

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嘿，各位车友们！
今天咱们要聊的主角可是让车圈炸开锅的“价格屠夫”——零跑C10 。
这款定位中型SUV的新能源车型，一上市就用12.88万的起售价给大家来了个“暴击” 。
不少人直呼“真香” ，那它到底香不香呢？
别急，让我们一起来扒一扒这台车的“老底”！

1.
外观：颜值担当，不输豪华品牌

第一眼看到C10 ，我就忍不住感叹：这颜值，稳了！
它的外形设计真的可以用“大气磅礴”来形容。
4739mm的车长配上2825mm的轴距，妥妥的中型SUV身材。
短前后悬搭配长轴距的设计，让整车看起来既不臃肿又不失大气，堪称同级别中的“颜值担当” 。
特别要提的是它的前脸设计， LED大灯组加上贯穿式进气格栅，给人一种科技感十足的未来感。侧面线条流畅，后尾灯组的设计也很有辨识度。说真的，把车标换成某些豪华品牌，我觉得都不违和！

2.
【真正的价格屠夫，定位中型SUV，7.29秒破百，12.88万起】内饰：科技范儿十足，舒适度拉满

坐进C10的驾驶舱，第一感觉就是：这内饰，真不像十几万的车！
10.25英寸液晶仪表盘加上14.6英寸的2.5K中控大屏，科技感满满。
中控台的设计简洁大方，用料和做工都相当不错，完全不输20万以上的合资品牌。

最让我惊喜的是它的座椅设计。前排座椅可以放平形成“沙发床” ，后排座椅放倒后更是能变成一个“大床房” 。这种灵活多变的座椅组合，绝对是周末自驾游的神器！

3.
动力：7.29秒破百，新能源也能玩儿出花来

说到动力， C10可真不含糊。纯电动版本搭载了最大功率231马力的永磁同步电机，峰值扭矩320牛·米， 0-100km/h加速时间只需7.29秒。这个成绩在同级别中已经算是相当不错了。
续航方面，纯电动版本最高可达530km ，日常使用完全没问题。增程版本更是厉害，综合续航里程高达1190km ，妥妥的“长途神器” 。充电速度也很给力，半小时就能从30%充到80% ，比我喝杯咖啡的时间还短！

4.
智能化：高通8295加持，智驾领先同级

C10在智能化方面可以说是下了血本。高配版搭载了高通骁龙8295芯片，算力比普遍使用的8155芯片强了不少。车机系统流畅度和响应速度都很棒，用起来完全不卡顿。
智能驾驶方面， C10标配了LeapmotorPilot辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持等功能。高配版更是采用了激光雷达+摄像头的融合方案，智能程度已经可以媲美20万以上的豪华品牌了。

5.
安全性：中汽研质量排名第四，安全感满满

说到安全性， C10可是拿到了中汽研质量排名第四的好成绩。全车配备了不少安全气囊，前后排乘客都能得到很好的保护。车身结构采用了高强度钢材，碰撞安全性很有保障。
另外， C10还采用了CTC2.0电池底盘一体化技术，不仅提高了整车刚性，还能在发生事故时更好地保护电池包。这一点对于新能源车来说尤为重要。

6.
横向对比：比亚迪元PLUS荣耀版VS零跑C10

既然有网友拿C10和比亚迪元PLUS荣耀版作比较，那咱们就来个简单对比。
比亚迪元PLUS荣耀版的起售价在14万左右，续航里程最高可达510km ， 0-100km/h加速时间为7.3秒。从数据上看，两车差距并不大。
C10在车身尺寸和内部空间上占优势，更适合有家庭出行需求的用户。而元PLUS在品牌知名度和售后服务网络上更胜一筹。
如果你更看重空间和智能化体验， C10会是个不错的选择；如果你更在意品牌和服务，元PLUS可能更适合你。

7.
结语：12.88万起，这台“价格屠夫”值不值？

说实话， 12.88万的起售价，配上中型SUV的尺寸、不俗的动力表现、领先的智能化配置，零跑C10确实称得上“价格屠夫” 。它在同级别中的性价比可以说是相当突出了。
作为一个相对新兴的品牌，零跑在品牌知名度和售后服务网络上还有待提升。这也是很多人在选车时会有所顾虑的地方。
那么问题来了：面对这样一台性价比超高的“价格屠夫” ，你会为它心动吗？是选择相信零跑的产品力，还是继续选择传统大厂的保障呢？