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对于大多数“大家庭”用户而言 , 为了应对常有的多人出行需求 , 选车时都会考虑到6座或者7座的车型 。 在这其中 , 一汽-大众揽境凭借不错的空间表现与乘坐舒适性受到了众多“大家庭”用户的选择 。 据悉 , 在今年6月份一汽-大众揽境众享版车型上市后 , 也把售价调的更加亲民 , 售价区间为26.19万-36.19万元 。 不仅如此 , 在终端市场上一汽-大众揽境还有着至少4.5万元优惠幅度(河南地区供参考 , 具体优惠可咨询当地经销商) , 也让这款合资中大型SUV的性价比再次提升 , 所以销量与市场热度一直蛮不错的 。 那么 , 一汽-大众揽境具体有哪些表现?我们以2024款 380TSI 四驱豪华佳境Pro众享款 6座为例来具体了解下 。
外观大气
我们体验的这款一汽-大众揽境的车身长宽高分别为5152/2002/1795mm , 轴距达到了2980mm , 属于尺寸偏大的中大型SUV 。 先从前脸来看 , 这款车的进气格栅秉承了家族式风格 , 而且内部为黑色蜂窝网格装饰 , 再加上底部梯形进气口的设计 , 整个前脸的运动元素还是蛮多的 。 不过 , 格栅内以及底部进气口较多的镀铬装饰搭配 , 也让揽境的前脸蛮有精致感的 。
来到揽境的车身侧面 , 可以发现超过5.1米的车身长度显得非常修长 。 前短悬和后长悬的设计 , 让整个车身侧面的视觉重心后移 , 搭配上从前往后逐渐上扬的腰线 , 让车身侧面体现出不错的力量感与运动姿态 。 车窗周围以及底部侧裙还搭配了镀铬装饰条装饰 , 增加了一定的豪华感 。 当然 , 作为一款SUV车型 , 揽境的轮眉与侧裙处也采用了黑色防剐蹭材质装饰 , 可以让车辆行驶在不佳路况时避免剐蹭而伤到车漆 。 轮胎方面 , 这款车配备了265/45 R21规格的轮胎 , 四只“大脚”的配备 , 也增加了车身侧面的力量感 。
我们把视角转到车尾 , 可以发现揽境后风挡上方设计了向后延伸的扰流板 , 增加了一定的运动感 。 尾灯则采用了贯穿式设计 , 值得一提的是内部灯组元件精致且独特 , 在夜晚点亮后具备不错的视觉效果和辨识度 。 底部保险杠采用了黑色防剐蹭材质装饰 , 并使用银色防护板设计了扩散器造型 , 再加上双边共双出的排气设计 , 增加了车尾的“战斗气息” 。
智能座舱
坐进车内 , 可以发现一汽-大众揽境的内饰设计比较大气 , 而且具备不错的精致感与科技感 。 贯穿式设计的空调出风口 , 拉宽了车内的视觉宽度 。 中控台和座舱周围采用了大量的软性皮革包裹 , 搭配上金属装饰条 , 也让车内的档次感营造的比较到位 。 另外 , 我们体验的这款车还配备了30色车内氛围灯 , 在点亮之后也能提升车内的整体豪华感 。 中控岛台采用了悬浮式设计 , 底部具备一定的储物能力 , 可以放置随手物品 。 手机无线充电面板的配备 , 也能提升手机充电时的便利性 。 另外 , 我们体验的这款车还配备了方向盘加热 , 有了这个功能的配备在冬季时也不用再担心触摸冰冷的方向盘了 , 提升了驾驶舒适性 。
智能配置方面 , 这款揽境配备了10.25英寸的全液晶仪表和12英寸的中控大屏 , 尽管屏幕尺寸相比很多新能源汽车略小一些 , 但该有的智能化配置也都有 。 像导航、导航路况信息显示、手机互联映射(CarPlay、CarLife)、语音识别控制等都有配备 , 导航以及很多常用功能都可以通过语音来进行控制 , 大大提升了功能操作时的便利性 。
舒适空间
【一汽-大众揽境:提供6座/7座,优惠4.5万起,适合\大家庭\出行】我们体验的这款揽境采用了比较实用为2+2+2的6座座椅布局 , 并且座椅内部填充物柔软且厚实 , 外部的皮革包裹具备一定的柔韧性 , 再加上座椅表面采用了特殊纹路设计 , 乘坐起来具备不错的支撑性与包裹感 。 不仅如此 , 这款车的主副驾驶位座椅和第二排独立座椅都支持电动调节 , 在很大程度上提升了调节座椅时的便利性 。 我们体验的这款车还选装了主副驾驶位的座椅加热和通风、第二排座椅的加热功能 , 无论是冬季还是夏季都能给家人提供舒适的乘坐环境 。
空间方面 , 小编身高175厘米 ,体重75公斤 。 坐在主驾驶位时的头部空间有一拳四指;来到第二排时(第二排座椅调整至还有两拳腿部空间的位置) , 头部空间还有一拳半;来到第三排时 , 头部空间有一拳 , 腿部空间有一拳出头 , 说实话这个空间表现对于一款中大型6座SUV来说还是蛮出色的 。 并且第三排座椅的舒适性也比较不错 , 两侧还配备了扶手以及储物空间 , 这一点还是蛮人性化的 。 值得一提的是 , 第二排独立座椅中间的过道比较宽 , 进出第三排时比较便利 。 另外 , 全景天窗可以延伸至后排乘客头顶 , 保证了车内的开敞感 。
这款揽境的后备厢常规容量为357L , 这个空间放置日常出行时的行李物品也已经足够 。 如果需要更大的后备厢空间 , 只需要放倒第三排座椅 , 就可以得到942L的空间 , 这种状态的装载能力还是非常不错的 , 适合4人舒适性长途出游 。 值得一提的是 , 感应式电动尾门的配备 , 也可以提升装载行李物品时的便利性 。
安全配置
车辆的安全性也是很多“大家庭”用户最为看重的 , 这款揽境配备了IQ.Drive辅助驾驶操作系统 , 凭借多个高感知硬件 , 让这款车支持丰富的主动安全预警 , AEB主动刹车 , 并线辅助 , 车道保持 , 车道居中保持 , 疲劳驾驶提示 , 道路交通标识识别等 , 再加上全速自适应巡航的配备 , 能够保证车辆行驶时的安全性以及便利性 。 另外 , 车内还配备了9个安全气囊 , 可以为车内乘客提供相对全面的安全防护 。
动力与底盘
动力方面 , 这款2024款 380TSI 四驱豪华佳境Pro众享款 6座搭载了2.0T 涡轮增压发动机 , 匹配7挡湿式双离合变速箱 , 最大功率为162kW(220Ps) , 最大扭矩为350N·m , 官方百公里加速时间为9.2秒 , 这个动力参数对于一款家用SUV来说还是完全够用的 。 油耗方面 , 这款车的WLTC百公里综合油耗为8.65L , 对于一款整备质量超过2.1吨的“大家伙”来说 , 这个油耗并不算高 。 从我们实际驾驶来看 , 无论是城市道路还是高速道路 , 低速行驶时整体动力输出平顺且安静 , 如果是需要超车时 , 深踩油门可以带来明显的提速感 , 即便是高速路段超车 , 这款车的动力储备还是蛮多的 , 甚至可以做到“随踩随有” 。
德系车的底盘往往被很多人称赞 , 而我们体验的这款揽境也有不错的表现 。 前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂 , 当车辆行驶在坑洼路段时 , 底盘的滤振回弹迅速 , 坐在车内不会感觉到有明显的起伏感 , 保证了车内乘坐的舒适性 。 另外 , 底盘对侧倾的抑制也比较出色 , 即便是高速状态变道时 , 显得整车都非常稳 , 给人以足够的驾驶信心 。
结语
对于大多数“大家庭”用户而言 , 选择车型时都会看重一款车的智能化配置、空间实用性、安全性以及动态表现 , 而从我们体验过的一汽-大众揽境的2024款 380TSI 四驱豪华佳境Pro众享款 6座来看 , 这款车在以上几个方面都做到了不错 , 是一款值得选择的家用中大型SUV 。 除此之外 , 目前一汽-大众揽境还有着不错的终端优惠幅度 , 对这款车感兴趣的朋友可以去线下了解体验下 , 结合自己的切身体验与需求来做出选择 。
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