迈凯伦史上最快的跑车迈凯伦所有车型图片及价格 _知识分享

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出生于新西兰的赛车手布鲁斯·麦克拉伦 (Bruce McLaren) 于1963年创立了他的同名公司，几年前刚刚抵达英国（通过迈凯轮）。一年后，他制造了自己的第一辆赛车M1A ，这辆赛车很快在欧洲和美国的赛车系列赛中证明了自己的高度竞争力。到 1965 年，迈凯轮决定进入一级方程式，到1968年，他发现自己在比利时大奖赛的领奖台上名列前茅。在接下来的几十年里，这家汽车制造商将继续参加一级方程式比赛，在1988年异常成功的赛季中保持主导地位并打破记录。
不久之后，迈凯轮决定制造一款公路车，由此产生的F1被证明在公路上与该公司的赛车在赛道上一样具有统治力。在2000年代初期迈凯伦的公路车部门停滞不前一段时间后，该品牌带着命运多舛的梅赛德斯-奔驰SLR迈凯伦回归，其发展因两家制造商之间的分歧而受阻。在此之后，迈凯伦决定再次将其公路车部门作为一个独立品牌推出，并于2011年推出了MP4-12C 。从那时起，该公司推出了一系列优秀的驾驶汽车，每一款都成功地突破了道路合法的界限性能比以前更进一步。
1.迈凯伦 F1

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对于任何称职的发烧友来说，迈凯轮F1无需进一步介绍。就连迈凯伦自己也称其为“有史以来最伟大的超级跑车” ，拍卖价格反映了这种情绪。Glenmarch的数据显示，过去10年的售价呈稳步上升趋势，最近公开拍卖的F1在Gooding & Co 的2021圆石滩拍卖会上以略高于2000 万美元的价格售出。F1可以说是有史以来第一款超级跑车，它在1992年首次亮相时（通过Auto Express ）重新定义了高性能汽车的功能范围。
Auto Express 指出，其源自宝马的6.1升V12发动机可产生618马力的功率，并在1998年将迈凯轮推向了创纪录的243 英里/小时的最高时速，这一壮举一直无人挑战，直到2005年布加迪威龙问世。为实现如此突破性的速度， F1采用了最前沿的工程创新，包括由黄金制成的发动机舱隔热材料和全碳纤维硬壳式底盘。可以说，这款车将公司从赛车制造商转变为公路车开发的前沿，并为随后的每辆带有迈凯伦标志的汽车开创了先例。
2.迈凯轮 MP4-12C

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MP4-12C是迈凯伦汽车部门在沉寂多年后重新焕发活力的第一款量产车，它证明了该品牌在过去的岁月里并没有失去任何光彩。一些评论家声称这款车是一款以性能为基础的超级跑车，缺乏意大利竞争对手的灵魂，但随后有很多评论家（显然还有车主）强烈反对（通过Jalopnik）。MP4-12C性格中最令人印象深刻的部分是它在个性之间切换的速度有多快。同一天下午，它可能会在赛道上飞驰，在交通繁忙的情况下返回市区，然后停在一家时髦的酒吧，而它的主人正在享用鸡尾酒。
它同样擅长处理所有这些情况，这是当时许多超级跑车都难以做到的。值得注意的是，这种多功能性在大多数现代超级跑车中已变得司空见惯，可访问性通常与纯粹的性能一样成为卖点，并且可以说MP4-12C的成功可能促成了行业态度的转变。撇开开拓性不谈， MP4-12C 是从一个此前在这方面几乎没有经验的品牌制造主流超级跑车的坚实的第一次尝试，它的成功帮助迈凯伦打造了今天的公司。
3.迈凯轮塞纳

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以有史以来最伟大的一级方程式车手之一的名字命名汽车是一场赌博，但迈凯轮在2017年推出Senna时打消了忧虑。该品牌将其产品标榜为“终极道路合法轨道车” 。换句话说，这是迈凯轮可以说服监管机构安装车牌的最残酷的赛道日玩具。它装有一个4.0升双涡轮增压V8发动机，可产生789马力和590磅英尺的扭矩，但它的重量仅为2,641磅。
在造型部门，它也非常“功能重于形式” ，以至于一些人称Senna丑陋。根据Car Throttle的说法，就连迈凯轮也承认这不是最好看的车，但承诺实际驾驶它会减轻买家可能有的任何担忧。事实证明，该品牌是正确的，因为Senna因其操控性而受到许多有幸驾驶的评论家的普遍赞誉，其中包括Top Gear 。总共生产了500辆汽车，每辆价格为750,000 英镑（约合966,000美元），甚至在汽车亮相之前就已售罄。如今，很难以低于120万美元的价格找到 Senna。

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