入门级跑车推荐迈凯伦 如何选一辆跑车的车


入门级跑车推荐迈凯伦 如何选一辆跑车的车

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今天天气不错 , 是个睡觉的好日子 , 啊不 , 检车的好日子 。这不 , 客服小姐姐就给我发了一个委托 , 需要帮客户检测一台迈凯伦GT , 一听是辆超跑 , 那我可就不困了 , 提上装备就出发!熟悉跑车的小伙伴肯定都听说过迈凯伦 , 这是一家专注赛车运动和顶尖超级跑车研发的公司 。而且迈凯伦作为F1方程式赛车的老牌强队 , 累计获得了8个车队世界冠军、12个车手年度冠军以及近200个分站冠军 , 甚至就连创始人布鲁斯·迈凯伦也为赛车运动牺牲了自己的生命 。
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今天我们检测的主角就是迈凯伦旗下的2019款GT , 虽然没有了570标致性的“邪魅一笑” , 而且相对更低调一些 , 但从它的前脸造型依然可以看出和迈凯伦家族式设计的一脉相承 。而且这辆迈凯伦GT还有个最大的特点 , 就是它的车门使用了碳纤维材料 , 采用的是\"蝴蝶门\"的设计风格 。车身两侧的巨大导流口格外地显眼 , 让你瞬间成为焦点 。特别是将蝴蝶门掀起 , 迈出你的大长腿 , 从车中缓缓探出身 , 那种强大的气场足以吸引住任何人的目光 。
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咱们的客户呢?年纪不大 , 标准的帅小伙一枚 , 年纪轻轻就事业有成 , 属实叫人羡慕 。小哥坦言现在遍大街都是牛马 , 要是他在买辆岂不是显得很没个性?所以选择了更小众、低调的迈凯伦 。但毕竟是二手车 , 小哥自然是不太放心的 , 即使商家敢打着包票说这车没问题 , 但小哥还是选择找个专业的第三方检测机构一起来看看车 , 毕竟这一百多万都花了 , 还在乎几千块的检测费吗?要是买回去后才发现是个问题车不就因小失大了?因为早已听闻我们的大名 , 所以直接选择了我们检车家来为他保驾护航 。那么话不多说 , 下面就带大家一起来看看这辆迈凯伦的车况到底如何 。
车型年款:2019款 迈凯伦GT 4.0T标准型;
出厂日期:2021年1月;
表显里程:8300公里;
新车指导价:208.8万;
卖家报价:200万;
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首先我们还是从外观开始检测 , 这跑车看着就是赏心悦目 , 就像一件艺术品 。因为刚刚下过雨的缘故 , 整辆车上都布满了水珠 , 就像一个刚刚出浴的仙女 , 不过这也对本次检测增加了难度 。众所周知跑车肯定是以轻为主 , 那在材料的选择首选肯定是碳纤维了 , 又硬又轻!这辆迈凯伦的车架主要就是以铝和碳纤维的打造 , 而对于碳纤维来说 , 一般的工具肯定是用不上了 , 这就只能靠检测师平时的经验来判断 。因此 , 接下来就是我表演真正技术的时候了!
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接着再来看看其他细节吧!因为这全车都贴有车衣 , 所以整体的漆膜数值会偏高 。左前翼子板漆面数值为278微米 , 属于正常范围 , 翼子板的固定螺丝也没有拆卸的痕迹 。但是车门上半部分使用的是碳纤维材质 , 所以漆膜仪就没有用工之地了 , 凭借铁头我多年的检车经验和一双火眼金睛 , 最终断定是没有做过喷漆痕迹的 。你别看这车门平平无奇 , 其实还集成了空气动力学设计 , 用于给中置的发动机进气引流 。
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我这儿刚拉开车门就看见车门底下有被刮蹭到 , 不过对于迈凯伦这些超跑来说 , 这个地方是经常会被蹭到的 , 毕竟人家的底盘低到容不下一颗小石头 。而且这个位置刚好又是这辆迈凯伦的中间线 , 在下一些高一点点的陡坡都有可能发生刮蹭 。不过好在门框底部也贴了车衣 , 所以并没有伤到太多 。
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