迈凯伦史上最快的跑车迈凯伦所有车型图片及价格( 三 ) _知识分享

9.迈凯轮阿图拉

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【迈凯伦史上最快的跑车迈凯伦所有车型图片及价格】Artura可能不是第一款混合动力迈凯轮，但它是该品牌的第一款量产混合动力车，标志着一个新时代的开始。它由3.0升双涡轮增压V6发动机提供动力，比迈凯轮之前的发动机减少了两个气缸，但它仍然具有577马力和431磅英尺的扭矩。加上电动马达，总功率增加到671马力和531磅-英尺的扭矩。我们在2022年早些时候驾驶过这辆车，发现它感觉比许多其他超级跑车更具凝聚力，对于不太有天赋的车手来说很容易接近，但足够敏锐，专业人士可以真正发挥它的最大作用。
这辆车既适合撕裂赛道，也适合在杂货店奔跑，这是大多数其他迈凯轮汽车所不能说的。我们担心它甚至可能太容易接近，因为该品牌汽车的部分吸引力在于它们以前需要做出一些牺牲才能驾驶。然而， Artura旨在取代入门级Super Series系列，并且作为获得迈凯轮所有权的一种便捷方式，它符合所有正确的要求。
10.迈凯轮 765LT

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如果有人认为720S有点太温顺，迈凯伦还提供了一款更极端的长尾版汽车，称为765LT 。它装有一个755马力的V8发动机，可以在短短2.7 秒内从0-60 英里/小时加速，在短短 7 秒内从 0-124 英里/小时加速。七速自动变速箱和大部分内饰都沿用自720S ，但各种减重措施意味着该车的重量比“常规”720S轻了136磅。
迈凯伦只制造了765辆样车，所有这些单位很快就被计算在内。765LT的起价为358,000美元，已经是Super Series 系列中最昂贵的车型之一。最挑剔（和财力雄厚）的买家可以支付更高的溢价，通过迈凯伦的特别运营 (MSO) 计划进一步定制汽车，几乎每一个细节都可以根据买家的确切口味进行定制。765LT代表了对McLaren系列量产车最不妥协但又独一无二的诠释，它配备了可用于比赛的锻造合金轮毂和碳纤维空气动力学套件，它看起来和驾驶时一样狂野。
11.迈凯轮 P1 GTR

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P1 GTR的名字取自获得勒芒冠军的迈凯轮F1 GTR ，是该品牌P1超级跑车的超级独家赛道版。功率提升至986马力，安装了源自F1的DRS系统，并进行了各种调整以降低汽车的风阻系数，甚至比公路版（来自 JamesEdition）更进一步。GTR原本打算只用于赛道，但这并没有阻止一些坚定的车主将他们的汽车改装为合法道路（通过Evo）。
GTR的价格是标准P1的两倍——大约198万英镑（当时略高于 300 万美元）。将汽车改回道路合法规格的成本更高，但结果是有史以来最令人瞠目结舌的车牌之一。Evo报道说，经过改进的空气动力学套件和巨大的尾翼使这款车即使在其他超级跑车中也能脱颖而出，其锋利的敏捷性让人感觉在公路上行驶几乎是违法的。
12.梅赛德斯-奔驰 SLR McLaren Stirling Moss

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Merrcdes-Benz SLR McLaren 的原始迭代是一款独特且令人印象深刻的超级跑车，但它并没有像许多人所期望的那样成为世界一流的性能巨头（通过Autocar）。然而，它确实产生了几个特别版本，其中最令人难忘的是Stirling Moss Speedster 。基于SLR 722 Edition 的基础， Stirling Moss 剥离了挡风玻璃、窗户和车顶，创造了一种从50年代标志性的Type W196S 300 SLR 赛车中汲取灵感的设计（来自Supercar Nostalgia）。
由于这种精简设计， Stirling Moss的重量比标准SLR轿跑车轻约170公斤（375 磅），而且速度更快，最高时速为217 英里/小时， 0-60英里/小时的加速时间为根据 Supercar Nostalgia ， 3.5 秒。生产严格限制在75台，并于2009年6月开始，即标准SLR型号的生产结束后不久。Stirling Moss标志着迈凯伦和梅赛德斯-奔驰之间艰难的合作关系的结束，因为在汽车生产完成几个月后，这个英国品牌将继续推出自己的公路车部门迈凯伦汽车。

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