【爱历史】由13根铁链,一万多个铁环构成,重约40吨的泸定桥是如何建成的?

坐落在四川省泸桥镇境内大渡河畔的泸定桥 , 是一座多次见证历史的桥 。 它既记录了石达开悲怆的一战 , 又见证了红军勇士们的壮烈奇迹 , 1935年10月 , 毛主席以一首《七律?长征》中的“金沙水拍云崖暖 , 大渡桥横铁索寒”一句 , 使泸定桥被世人所熟知 。 而放眼世界桥梁科技史上 , 泸定桥更是一座充满奇迹的桥 。
在大渡河两岸 , 东面是海拔3400多米的二郎山 , 西面是海拔4500多米的海子山 , 放眼望去 , 连接川藏地区的要道正好被横穿而过的大渡河阻断 。
由于四川地区巨大的落差使大渡河水流十分湍急 , 河水每秒流速更是达到了四五米 , 因此想要乘船渡河十分困难 。 在泸定桥还未建起之前 , 当地人通常用牛皮船或竹索渡河 , 但每次这样过河的时候都相当危险 , 湍急的水流一不小心就会连人带船直接冲走 。
然而 , 就是在这样险峻的地理环境中 , 一座铁索桥却横贯东西 , 跨越大渡河 , 正式将川藏两地相连 , 成了入藏的交通要道 , 不仅保卫了边疆安全 , 更极大地方便了人们出行 。 今天 , 我们就一起来了解一下泸定桥的修建历史 。
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泸定桥修建的背景
康熙三十五年(1696年) , 清政府颁布“准行打箭炉市 , 番人市差贸易后” , 原先十分荒凉的打箭炉又重新热闹了起来 , 经过一段时间的发展 , 已经渐渐成了川藏地区的边贸重镇 , 川滇地区人们所需的各种生活用品往往会通过茶马古道运至打箭炉 , 然后再转运到西藏、尼泊尔以及印度 。
而要去打箭炉 , 大渡河是必经之路 , 在泸定桥没有建立之前 , 过往的货商只能依靠藤条小心翼翼地悬渡过去 。
康熙三十九年(1700年) , 驻守打箭炉的清朝将官昌侧集烈率领部下叛乱 。 康熙知道后 , 立即派兵围剿 。 由于打箭炉地区地势险峻 , 易守难攻 , 因此清军血战多日才剿灭叛乱 , 杀叛兵5000余名 , 将首领昌侧集烈斩首 。
此后 , 为了进一步保障西南地区的安全 , 清政府决定在此地驻兵3000 , 将打箭炉作为屯兵要冲 。 然而 , 由于此地交通不便 , 导致补给的物资难以运送进来 , 久而久之 , 粮饷军械运输又成了尖锐的矛盾 。
为了一劳永逸解决这个问题 , 时任四川巡抚的能泰给康熙皇帝上奏说道:“泸河三渡口 , 高崖夹峙 , 援索悬渡 , 险莫大焉!距化林营八十里 , 山址坦平 , 拟仿铁索桥规制建桥 , 以便行旅 。 ”
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对此 , 康熙回复到:“朕嘉其意 , 诏从所请 。 ”
康熙四十四年(1705年) , 出于稳固西南边陲的需要 , 清王朝终于下定决心 , 要在水流湍急的大渡河之上修建一座桥 。
此桥于1705年初动工修建 , 次年四月初四初四竣工 。 桥修好之后 , 接下来就是如何取名了 。
大渡河自古为沫水 , 但由于四川地区民众出于对诸葛亮的敬重 , 便一直认为这条河就是诸葛亮南征所渡的泸水 , 其实泸水在金沙江的下游 。 数千年来 , 一直都是这么个叫法 。 于是康熙干脆投民众之所好 , 取“泸水”、“平定”之意 , 亲自给这座铁索桥取名“泸定桥” , 并题书“一统山河” 。
这就是泸定桥的由来 。
泸定桥自康熙四十四年建成以来 , 到现在为止 , 已经历经了三百多年而不垮 。 那么 , 这座桥在当时是如何建成的呢?它有何特殊之处呢?
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泸定桥的构成
泸定桥主要分三部分组成 , 分别是桥身、桥台、桥亭三部分 。 其中 , 桥身由13根铁索组成 , 每根长101.67米 , 重约1.5吨;13根铁索总共有扣环12164个 , 总重在21吨 , 再加上桥台地龙桩、卧龙桩用铁 , 总重40吨左右 , 是一座名副其实的铁桥 。
在古代缺乏大型起重设备的情况下 , 要将这40吨铁悬于水流湍急的大渡河之上绝非易事 , 更别说建造更加困难的铁索桥了 。 那么 , 古人是如何克服这一困难的呢!
在泸定桥西边 , 有一座噶达庙 。 相传在修桥的时候 , 13根铁链无法牵到对岸 , 建造的工人用了很多办法都失败了 , 一筹莫展之际 。 有一天 , 来了一位自称噶达的大力士 , 他两个胳膊各夹一根铁链乘船运到对岸 , 当他运完13根铁链之后 , 却因过度劳累而不幸去世 。 为了纪念此人 , 当地人便修建了这座庙 。
事实上 , 在修建此桥时 , 当地几乎所有的能工巧匠都云集于此 , 共同商讨如何将链子运到对岸 , 最后在众人的合计之下 , 决定采用索渡来搭建桥体 。