汽车紧凑型定位,中型的尺寸,欧尚X7、嘉悦X7领衔越级大空间国产SUV推荐


SUV市场的火爆由来已久 , 但当市面上大同小异的产品都趋于饱和的时候 , 厂商们就会不断开发出新的细分市场 , 走运动路线的 , 偏向轿跑风格等等 。
除此之外还有在空间上做文章的 , 实质尺寸和产品定位有着越级的表现 , 但价格却仍在该有的区间 。 而这也恰好正中了中国消费者的喜好 , 例如

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欧尚(参数|图片)X7 , 走的就是如此路线 , 从销量来看它确实得到了消费者的认可 。
除此之外最近新上市的启辰

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星(参数|图片)、江淮X7等都是如此 , 今天我们就来盘点一下 , 市面上这些越级大空间SUV 。
长安欧尚X7

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长安欧尚X7(参数|图片)整体造型以年轻运动为主 , 前脸采用六边形格栅 , 暗骨格栅内部波纹向两侧呈扩散状 。 内饰采用了7英寸液晶仪表和10.25英寸的中控大屏 , 搭载OnStyle 2.0智能网联车机系统 , 中央控制区取消了物理按键 , 很有科技感 。

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后排空间想象不到的大 , 最大140mm膝部空间 , “瘫”还是躺它都可以满足 。 体验过冠道的朋友应该知道“大五座”后排的舒适度 , 长安欧尚X7和它有些相似 , 走的都是“大五座”路线 , 轴距仅比汉兰达短了10mm 。 只不过论价格 , 其更接地气一些 。

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1.5T对于一款家用车 , 已经足够 。 1.5TGDI全铝发动机 , 最大功率为178马力(131千瓦)/5500rpm , 最大扭矩为265牛·米/1450-4500rpm , 与之匹配的是长安汽车英国研发中心7速湿式双离合变速箱 。

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车载点评:刚刚过去的四月份 , 欧尚X7的销量又破万了 , 作为中国紧凑型SUV市场的新军 , 能有着连续月销过万的表现并不容易 , 要知道它的同级对手可都不是善茬 。 低价格是它的优势 , 而超越同级的空间表现和配置 , 则是它从众多竞品当中 , 脱颖而出的硬实力 。
江淮嘉悦X7
江淮嘉悦X7已于上个月完成上市 , 优惠以后 , 全系优享价为8.28~11.28万元 , 是江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型 。 前脸为竖状直瀑式结构 , 有着不错的立体感 , 分体式大灯 , 让整体风格不在循规蹈矩 , 看起来更加的前卫 。

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内饰以简约为主 , 12.3英寸全液晶仪表 , 有三种主题模式 。 12.3英寸中央多媒体触控屏 , 配备J-Link智聆车联网系统带有科大讯飞车载语音3.5系统 , 具备在线音乐、手机APP远程控制等功能 。

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嘉悦X7相比欧尚X7有着更长的车身长度和宽度 , 只是轴距短了30mm , 但这也丝毫没有影响到它超同级的表现 。 2750mm的轴距 , 在国产紧凑型SUV当中 , 算的上是前列了 。
动力方面 , 江淮嘉悦X7搭载1.5TGDI四缸涡轮增压发动机 , 最大功率174马力(128千瓦) , 峰值扭矩251牛·米 。

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车载点评:江淮乘用车3.0时代的车型设计 , 确实有着很大的变化 , 用激进来形容可能并不夸张 。 不过无论从外观设计 , 还是互联方面的配置 , 都可以看出它是冲着年轻消费者而来 。 而更大的尺寸 , 可以让你有着舒适的乘坐体验 , 对于一款家用车来说 , 它的表现已经足够好 。分页标题
长安CS75 PLUS

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长安

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CS75(参数|图片) PLUS的前脸设计很有冲击力 , 类似纺锤状的中网与前大灯融合贯通 , 颇有些凶悍 。 侧面线条毕竟平直 , 让车身整体看起来更加高大 , 运动版车型在车门下部会有一条红线点缀 。
尾灯点亮以后识别度很高 , 双边共两出的排气设计同样很有运动感 。 长安CS75 PLUS车身尺寸为4690/1865/1710mm , 轴距为2710mm 。

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长安CS75 PLUS的内饰与外观的一致性很强 , 都有着充足的视觉冲击力 。 液晶仪表盘显示效果清晰 , 根据驾驶模式不同 , 还有三种不同的界面 , 车机采用梧桐智能车联系统 , 12.3英寸支持左右两侧的分屏显示 。
长安CS75 PLUS搭载了1.5T涡轮增压直喷发动机 , 最大功率178马力 , 最大扭矩265N.m , 匹配6挡手自一体变速箱 , 并满足国六排放标准 。

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车载点评:四款车型当中 , CS75 PLUS的尺寸是最小的 , 不过2710mm的轴距仍然领先于同级产品 。 不同于另外三款车型的就是 , 这款车已经经历了很长一段时间的市场考验 , 而且有着很坚挺的表现 , 一度有着月销超越哈弗

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H6(参数|图片)的迹象 。
启辰星
启辰星出自东风启辰最新的VSA架构 , 其在外观上有着很高的原创度 , 官方称之为混元美学设计 。 全新的全新的V-Galaxy星空家族前脸让人耳目一新 , 整车的轮廓较为魁梧 , 线条很有张力 。 尾部采用了贯穿式的尾灯设计 , 排气口为双边共两出 。

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进入内饰最吸睛的还是那块15.6英寸的触摸屏 , 实体按键被减少到只有底部一排 , 提供的功能丰富 , 语音操控、车联网、实时导航等都有配备 。 12.3英寸的全液晶仪表盘有着很清晰的显示效果 , 支持三种模式 , 还能显示AR导航信息 。
动力方面 , 新车搭载1.5T涡轮增压发动机 , 并将会提供1.5T以及1.5T+48V两种动力选择 , 其中发动机最大功率为190马力 , 最大扭矩260牛·米 。 传动系统部分 , 新车匹配6速手动或7速双离合变速箱 。

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车载点评:启辰星的车身宽度是四款车型当中最宽的 , 2756mm的轴距超过了嘉悦X7 , 只是车身长度稍短只有4691mm 。 单看车型来说 , 启辰星应该是今年东风启辰的重要角色了 , 无论是外观、配置、空间它把诚意拉满了 。
以上四款车都有着不错的尺寸表现 , 欧尚X7 , 2780mm的轴距只比汉兰达短了10mm , 而嘉悦X7 , 4776mm的车身长度 , 要比昂科威、探岳、途观L等这样的中型SUV还要长 。
目前来看长安CS75 PLUS以及长安欧尚X7 , 都有不错的市场表现 , 而嘉悦X7和启辰星还有待观察 。
【汽车紧凑型定位,中型的尺寸,欧尚X7、嘉悦X7领衔越级大空间国产SUV推荐】不过可以肯定的是 , 在车身配置、颜值等条件都不下降的情况下 , 更大的尺寸确实会更受欢迎一些 。 不排除接下来会有更多的中国品牌 , 走这样的越级路线 。